Chevrolet Kodiak / GMC TopKick C7500 / Isuzu H-Series '2003–10
Especificaciones de Chevrolet Kodiak / GMC TopKick C7500 / Isuzu H-Series '2003–10
| Chevrolet Kodiak C7500 Regular Cab Dump Truck | GMC TopKick C7500 Dump Truck | ||
|---|---|---|---|
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| ????–???? | 2002–07.2009 | 2005–09 | |
| básico | |||
| ubicación del volante | lado izquierdo | ||
| cantidad de puertas | 2 | ||
| número de plazas | |||
| total | 3 | ||
| diseño | cuadro | ||
| geometría | |||
| dimensiones | |||
| largo | 6.104 mm | ||
| peso | 2.433 mm | ||
| ancho (incluyendo espejos laterales) | 2.919 mm | ||
| tamaño de neumáticos | 3.861 mm | ||
| camino | |||
| frente | 2.078 mm | ||
| atrás | 1.819 mm | ||
| despeje al piso | |||
| normal | 272 mm | ||
| peso | |||
| completo | 14.969 kg | ||
| motor | |||
| nombre | Vortec 8100 8.1L V8 (L18) | ||
| tipo | Pistones | ||
| ubicación | en frente, longitudinalmente | ||
| sistema de suministros | inyección | ||
| Material del block | hierro fundido | ||
| cilindros/válvulas | V8/2 | ||
| diámetro del cilindro | 108,0 mm | ||
| carrera del cilindro | 111,00 mm | ||
| volumen | 8.128 cc | ||
| potencia | |||
| potencia | 295 hp | ||
| en el rango desde | 3.600 rpm | ||
| en el rango hasta | 3.600 rpm | ||
| par motor | |||
| par motor | 597 Nm | ||
| en el rango desde | 3.200 rpm | ||
| en el rango hasta | 3.200 rpm | ||
| valor de compresión | 9,10 | ||
| combustible | nafta/gasolina | ||
| turbo | ninguno | ||
| refrigeración | líquido | ||
| Mecanismo de distribución del gas | OHV (Válvulas a la cabeza) | ||
| transmisión | |||
| unidad de manejo | tracción trasera | ||
| caja de velocidades | Manual 7 (Spicer/TTC ES56-7B MK8) | ||
| suspensión y dirección | |||
| suspensión frontal | |||
| tipo de elemento elástico | Resorte de hoja (elástico), con resortes longitudinales | ||
| tipo de guías | dependiente | ||
| amortiguadores | |||
| disponibilidad | si | ||
| principio de operación | hidráulica (tubos gemelos) | ||
| barra anti-rolido | si | ||
| suspensión trasera | |||
| tipo de elemento elástico | ballesta en los resortes longitudinales | ||
| tipo de guía de válvulas | dependiente | ||
| amortiguadores | |||
| disponibilidad | si | ||
| principio de operación | hidráulica (tubos gemelos) | ||
| ajustabilidad | no | ||
| barra anti-rolido | si | ||
| tipo de dirección | Винт-шариковая гайка (ZF S-2) с гидроусилителем | ||
| otras especificaciones | |||
| ángulo de aproximación | 38 ° | ||
| ángulo de salida | 34 ° | ||
| capacidad del tanque | 303 | ||
| sistema re-arranque automático | no | ||
| sistema de frenos | |||
| ABS | si | ||
| frenos delanteros | |||
| tipo | disco | ||
| diámetro | 391 mm | ||
| material | metal | ||
| frenos traseros | |||
| tipo | disco | ||
| diámetro | 391 mm | ||
| material | metal | ||
| ruedas y neumáticos | |||
| material de la llanta | acero | ||
| frente | 7,5J × 19 245/70 R19 |
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| atrás | 7,5J × 19 245/70 R19 |
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| lugar de producción | Japan | Флинт (США) | |
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WheelsAge.org '2005–actual