Kia K5/Optima '2010–14
Especificaciones de Kia K5/Optima '2010–14
| Kia K5 | Kia Optima | |
|---|---|---|
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| 04.2010–06.2013 | 2010–14 | |
| básico | ||
| ubicación del volante | lado izquierdo | |
| cantidad de puertas | 4 | |
| número de plazas | ||
| total | 5 | |
| diseño | bearing body | |
| geometría | ||
| dimensiones | ||
| largo | 4.845 mm | |
| peso | 1.835 mm | |
| ancho (incluyendo espejos laterales) | 1.835 mm | |
| altura | 1.455 mm | |
| altura (incluyendo barandillas) | 1.690 mm | |
| tamaño de neumáticos | 2.795 mm | |
| camino | ||
| frente | 1.601 mm | |
| atrás | 1.601 mm | |
| peso | ||
| seco | 1.415 kg | |
| motor | ||
| nombre | Hyundai Nu DOHC MPi(G4ND) | |
| tipo | Pistones | |
| ubicación | en frente, longitudinalmente | |
| sistema de suministros | inyección | |
| Material del block | hierro fundido | |
| cilindros/válvulas | l4/16 | |
| diámetro del cilindro | 81,0 mm | |
| carrera del cilindro | 97,00 mm | |
| volumen | 1.999 cc | |
| potencia | ||
| potencia | 172 hp | |
| en el rango desde | 6.500 rpm | |
| en el rango hasta | 6.500 rpm | |
| potencia máxima (SAE neta) | 172 hp | |
| par motor | ||
| par motor | 199 Nm | |
| en el rango desde | 4.800 rpm | |
| en el rango hasta | 4.800 rpm | |
| valor de compresión | 11,50 | |
| combustible | nafta/gasolina | |
| turbo | ninguno | |
| refrigeración | líquido | |
| Mecanismo de distribución del gas | DOHC con válvlas con tiempo variable | |
| transmisión | ||
| unidad de manejo | tracción delantera | |
| caja de velocidades | Automática 6 (Hyundai Transis A6F36) | |
| número de marchas atrás | 1 | |
| suspensión y dirección | ||
| suspensión frontal | ||
| tipo de elemento elástico | muelle helicoidal con varilla de empuje | |
| tipo de guías | Mc Pherson (Barrido de vela independiente) | |
| amortiguadores | ||
| disponibilidad | si | |
| barra anti-rolido | si | |
| suspensión trasera | ||
| tipo de elemento elástico | muelle helicoidal con varilla de empuje | |
| tipo de guía de válvulas | multienlace independiente | |
| amortiguadores | ||
| disponibilidad | no | |
| barra anti-rolido | no | |
| tipo de dirección | C-Motor Driven Power Steering | |
| Eléctrico | ||
| Voltaje a bordo | 12 V | |
| otras especificaciones | ||
| capacidad del tanque | 70 | |
| consumo de combustible | ||
| método desconocido | ||
| ciudad | 10,2 l/100km | |
| autopista | 15,2 l/100km | |
| mezclado | 11,9 l/100km | |
| sistema de frenos | ||
| ABS | si | |
| frenos delanteros | ||
| tipo | disco | |
| material | metal | |
| ventilado | si | |
| perforado | si | |
| frenos traseros | ||
| tipo | disco | |
| material | metal | |
| ventilado | no | |
| perforado | no | |
| emisiones | 147 CO2 g/km | |
| emisión estandard | Euro 5+ | |
| ruedas y neumáticos | ||
| modelo de llanta | 18" Diamond Forging Alloy Wheel | |
| material de la llanta | aleación de aluminio (forjado) | |
| frente | 18,0J × 18 225/45 R18 |
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| atrás | 18,0J × 18 225/45 R18 |
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| Neumáticos de inflado automático | si | |
| lugar de producción | Hwaseong,Gyeonggi-Do, South Korea | |
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WheelsAge.org '2005–actual