Chrysler 200 Convertible / Lancia Flavia '2011–13
Especificaciones de Chrysler 200 Convertible / Lancia Flavia '2011–13
| Chrysler 200 Convertible | Lancia Flavia | |
|---|---|---|
|
|
|
| 2011–13 | 2012–13 | |
| básico | ||
| ubicación del volante | lado izquierdo | |
| cantidad de puertas | 2 | |
| número de plazas | ||
| total | 4 | |
| diseño | bearing body | |
| geometría | ||
| dimensiones | ||
| largo | 4.947 mm | |
| peso | 1.843 mm | |
| ancho (incluyendo espejos laterales) | 2.089 mm | |
| altura | 1.479 mm | |
| tamaño de neumáticos | 2.766 mm | |
| camino | ||
| frente | 1.570 mm | |
| atrás | 1.570 mm | |
| CX | ||
| frente | 0,342 | |
| peso | ||
| curb | 1.856 kg | |
| completo | 2.132 kg | |
| motor | ||
| nombre | Chrysler EDG | |
| tipo | Pistones | |
| ubicación | en frente, transversalmente | |
| sistema de suministros | inyección | |
| Material del block | aleación de aluminio | |
| cilindros/válvulas | l4/4 | |
| diámetro del cilindro | 88,0 mm | |
| carrera del cilindro | 97,00 mm | |
| volumen | 2.360 cc | |
| potencia | ||
| potencia | 170 hp | |
| en el rango desde | 6.000 rpm | |
| potencia máxima (DIN) | 170 PS | |
| par motor | ||
| par motor | 220 Nm | |
| en el rango desde | 4.500 rpm | |
| valor de compresión | 10,50 | |
| combustible | AI-92 | |
| turbo | ninguno | |
| refrigeración | líquido | |
| Mecanismo de distribución del gas | DOHC con válvlas con tiempo variable | |
| transmisión | ||
| unidad de manejo | tracción delantera | |
| caja de velocidades | Automática 6 (Chrysler 62TE) | |
| suspensión y dirección | ||
| suspensión frontal | ||
| tipo de guías | Mc Pherson (Barrido de vela independiente) | |
| tipo de dirección | Шестерня-рейка, с гидроусилителем | |
| tipo de suspensión frontal (obsoleta) | Независимая, пружинная, McPherson | |
| tipo de suspensión trasera (obsoleta) | Независимая, пружинная, многорычажная | |
| Eléctrico | ||
| Voltaje a bordo | 12 V | |
| propiedades dinámicas | ||
| velocidad máxima | 195,0 km/h | |
| asceleración 0-100 km/hr | 10,8 s | |
| asceleración 0-60 mph | 10,2 s | |
| limitador de velocidad | no | |
| otras especificaciones | ||
| capacidad del tanque | 64 | |
| volumen de arranque | 198–377 l | |
| consumo de combustible | ||
| método desconocido | ||
| ciudad | 13,6 l/100km | |
| autopista | 7,0 l/100km | |
| mezclado | 9,4 l/100km | |
| EU 93/116/EC | ||
| urbano | 13,6 l/100km | |
| extra urbano | 7,0 l/100km | |
| combinado | 9,4 l/100km | |
| sistema re-arranque automático | no | |
| propagar | ||
| diámetro | 11,6 m | |
| acera a acera | 11,6 m | |
| sistema de frenos | ||
| ABS | si | |
| frenos delanteros | ||
| descripción | Дисковые, вентилируемые | |
| tipo | disco | |
| diámetro | 340 mm | |
| material | metal | |
| ventilado | si | |
| perforado | no | |
| frenos traseros | ||
| descripción | Дисковые | |
| tipo | disco | |
| diámetro | 302 mm | |
| material | metal | |
| ventilado | no | |
| perforado | no | |
| emisiones | 221 CO2 g/km | |
| emisión estandard | Euro 5 | |
| ruedas y neumáticos | ||
| material de la llanta | aleación de aluminio (modeado) | |
| frente | 7,0J × 18 215/55 R18 |
|
| atrás | 7,0J × 18 215/55 R18 |
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–actual