Fiat Doblò / Opel Combo Tour '2010–18
Especificaciones de Fiat Doblò / Opel Combo Tour '2010–18
| Fiat Doblò | Opel Combo Tour | |
|---|---|---|
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| 2010–15 | 2011–18 | |
| básico | ||
| ubicación del volante | lado izquierdo | |
| cantidad de puertas | 5 | |
| número de plazas | ||
| total | 7 | |
| son defectuosas | 2 | |
| diseño | bearing body | |
| geometría | ||
| dimensiones | ||
| largo | 4.390 mm | |
| peso | 1.832 mm | |
| ancho (incluyendo espejos laterales) | 2.119 mm | |
| altura | 1.845 mm | |
| tamaño de neumáticos | 2.755 mm | |
| camino | ||
| frente | 1.510 mm | |
| atrás | 1.530 mm | |
| CX | ||
| frente | 0,310 | |
| peso | ||
| curb | 1.454 kg | |
| completo | 2.254 kg | |
| motor | ||
| nombre | 1.6L CDTi LJ5/A16FDL (FIAT Multijet) | |
| tipo | Pistones | |
| ubicación | en frente, transversalmente | |
| sistema de suministros | inyección | |
| Material del block | hierro fundido | |
| cilindros/válvulas | l4/4 | |
| diámetro del cilindro | 80,0 mm | |
| carrera del cilindro | 81,00 mm | |
| volumen | 1.598 cc | |
| potencia | ||
| potencia | 90 hp | |
| en el rango desde | 4.000 rpm | |
| en el rango hasta | 4.000 rpm | |
| par motor | ||
| par motor | 200 Nm | |
| en el rango desde | 1.500 rpm | |
| en el rango hasta | 1.500 rpm | |
| valor de compresión | 16,50 | |
| combustible | nafta/gasolina | gas-oil/diesel |
| turbo | si | |
| refrigeración | líquido | |
| Mecanismo de distribución del gas | DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) | |
| transmisión | ||
| unidad de manejo | tracción delantera | |
| caja de velocidades | Manual 6 (Fiat C635) | |
| suspensión y dirección | ||
| suspensión frontal | ||
| tipo de elemento elástico | resorte helicoidal | |
| tipo de guías | independiente | |
| amortiguadores | ||
| disponibilidad | si | |
| barra anti-rolido | si | |
| suspensión trasera | ||
| tipo de elemento elástico | muelle helicoidal | |
| tipo de guía de válvulas | doble horquilla independiente | |
| amortiguadores | ||
| disponibilidad | si | |
| barra anti-rolido | si | |
| tipo de dirección | Шестерня-рейка, с гидроусилителем | Реечное рулевое управление с гидроусилителем |
| tipo de suspensión frontal (obsoleta) | Независимая, пружинная, McPherson | |
| tipo de suspensión trasera (obsoleta) | Независимая, пружинная, многорычажная | |
| Eléctrico | ||
| Voltaje a bordo | 12 V | |
| propiedades dinámicas | ||
| velocidad máxima | 158,0 km/h | |
| otras especificaciones | ||
| capacidad del tanque | 60 | |
| volumen de arranque | 790–3.200 l | |
| consumo de combustible | ||
| EU 93/116/EC | ||
| urbano | 7,1 l/100km | |
| extra urbano | 5,3 l/100km | |
| combinado | 6,0 l/100km | |
| sistema re-arranque automático | no | |
| capacidad | 800 kg | |
| Peso | 1.300 kg | |
| propagar | ||
| diámetro | 11,2 m | |
| acera a acera | 11,2 m | |
| sistema de frenos | ||
| ABS | si | |
| frenos delanteros | ||
| tipo | disco | |
| diámetro | 284 mm | |
| material | metal | |
| ventilado | si | |
| frenos traseros | ||
| tipo | tambor | |
| diámetro | 228 mm | |
| material | metal | |
| emisiones | 158 CO2 g/km | |
| emisión estandard | Euro 5 | |
| ruedas y neumáticos | ||
| material de la llanta | aleación de aluminio (modeado) | |
| frente | ?J × 15 195/65 R15 |
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| atrás | ?J × 15 195/65 R15 |
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| lugar de producción | Бурса (Турция) | |
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