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2015–16 |
01.2012–04.2018 |
2013–17 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado derecho |
lado izquierdo |
lado derecho |
| cantidad de puertas |
3 |
| número de plazas |
| total |
5 |
| diseño |
bearing body |
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
4.466 mm |
| peso |
|
1.840 mm |
| ancho (incluyendo espejos laterales) |
2.020 mm |
| altura |
1.482 mm |
1.489 mm |
| tamaño de neumáticos |
2.695 mm |
| camino |
| frente |
1.584 mm |
1.587 mm |
| atrás |
1.588 mm |
1.587 mm |
| despeje al piso |
| normal |
113 mm |
112 mm |
| CX |
| frente |
|
0,310 |
| peso |
| curb |
1.450 kg |
1.437 kg |
1.321 kg |
| completo |
|
1.940 kg |
1.881 kg |
| motor |
| nombre |
1.6L Turbo LWC (GM Family 1 Gen III B16SHL) |
1.4L Turbo LUH (GM Family 0 Gen III B14NEL) |
2.0L CDTi BiTurbo LBY (GM Family B A20DTR) |
| tipo |
Pistones |
| ubicación |
en frente, transversalmente |
| sistema de suministros |
inyección |
| Material del block |
hierro fundido |
| cilindros/válvulas |
l4/4 |
| diámetro del cilindro |
79,0 mm |
73,0 mm |
83,0 mm |
| carrera del cilindro |
82,00 mm |
83,00 mm |
90,00 mm |
| volumen |
1.598 cc |
1.364 cc |
1.956 cc |
| potencia |
| potencia |
170 hp |
120 hp |
195 hp |
| en el rango desde |
4.750 rpm |
4.200 rpm |
4.000 rpm |
| en el rango hasta |
6.000 rpm |
4.000 rpm |
| potencia máxima (DIN) |
|
194 PS |
| par motor |
| par motor |
260 Nm |
200 Nm |
400 Nm |
| en el rango desde |
1.650 rpm |
1.850 rpm |
1.750 rpm |
| en el rango hasta |
4.500 rpm |
4.200 rpm |
2.500 rpm |
| valor de compresión |
9,50 |
16,50 |
| combustible |
AI-98 |
nafta/gasolina |
gas-oil/diesel |
| turbo |
si |
x2 |
| refrigeración |
líquido |
| Mecanismo de distribución del gas |
DOHC con válvlas con tiempo variable |
DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) |
| transmisión |
| unidad de manejo |
tracción delantera |
| caja de velocidades |
Automática 6 (6T45) |
Manual 6 (GM M32-6) |
Manual 6 (F40) |
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
resorte helicoidal |
| tipo de guías |
independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
| ajustabilidad |
|
si |
| barra anti-rolido |
si |
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
muelle helicoidal |
| tipo de guía de válvulas |
palanca de torsión semi independiente con mecanismo de Watt |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
| ajustabilidad |
|
si |
| tipo de dirección |
Реечного типа с электроусилителем |
| Eléctrico |
| Voltaje a bordo |
|
12 V |
| propiedades dinámicas |
| velocidad máxima |
|
192,0 km/h |
224,0 km/h |
| asceleración 0-100 km/hr |
|
10,9 s |
8,3 s |
| asceleración 0-60 mph |
|
7,8 s |
| limitador de velocidad |
|
no |
| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
56 |
| volumen de arranque |
380–1.165 l |
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| mezclado |
7,5 l/100km |
|
| EU 93/116/EC |
| urbano |
|
7,6 l/100km |
6,0 l/100km |
| extra urbano |
|
5,2 l/100km |
4,2 l/100km |
| combinado |
|
6,0 l/100km |
4,9 l/100km |
| sistema re-arranque automático |
no |
| capacidad |
|
503 kg |
560 kg |
| Peso |
1.200 kg |
1.350 kg |
1.500 kg |
| propagar |
| pared a pared |
|
11,4 m |
| acera a acera |
10,9 m |
| sistema de frenos |
| ABS |
si |
| frenos delanteros |
| tipo |
disco |
| diámetro |
|
321 mm |
| material |
metal |
| ventilado |
si |
| perforado |
|
no |
| frenos traseros |
| tipo |
disco |
| diámetro |
|
292 mm |
| material |
metal |
| ventilado |
no |
| perforado |
|
no |
| emisiones |
181 CO2 g/km |
151 CO2 g/km |
129 CO2 g/km |
| emisión estandard |
|
Euro 6 |
Euro 5 |
| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
|
aleación de aluminio (modeado) |
| frente |
|
?J × 19 235/45 R19 |
?J × 20 245/40 R20 |
| atrás |
|
?J × 19 235/45 R19 |
?J × 20 245/40 R20 |
| lugar de producción |
Гливице (Польша) |
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