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2011–16 |
2011–16 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado izquierdo |
lado derecho |
| cantidad de puertas |
5 |
| número de plazas |
| total |
7 |
| diseño |
bearing body |
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
4.658 mm |
| peso |
1.884 mm |
| ancho (incluyendo espejos laterales) |
2.099 mm |
| altura |
1.685 mm |
| tamaño de neumáticos |
2.760 mm |
| camino |
| frente |
1.584 mm |
| atrás |
1.588 mm |
| despeje al piso |
| normal |
122 mm |
| CX |
| frente |
0,280 |
| peso |
| curb |
1.728 kg |
1.803 kg |
| completo |
2.410 kg |
2.470 kg |
| motor |
| nombre |
1.6L CDTi ecoFLEX LVL (GM Medium Diesel B16DTJ) |
2.0L CDTi ecoFLEX (GM Family B B20DTH) |
| tipo |
Pistones |
| ubicación |
en frente, transversalmente |
| sistema de suministros |
inyección |
| Material del block |
aleación de aluminio |
hierro fundido |
| cilindros/válvulas |
l4/4 |
| diámetro del cilindro |
80,0 mm |
83,0 mm |
| carrera del cilindro |
80,00 mm |
90,00 mm |
| volumen |
1.598 cc |
1.956 cc |
| potencia |
| potencia |
136 hp |
170 hp |
| en el rango desde |
4.900 rpm |
3.750 rpm |
| en el rango hasta |
6.000 rpm |
3.750 rpm |
| par motor |
| par motor |
200 Nm |
400 Nm |
| en el rango desde |
1.850 rpm |
1.750 rpm |
| en el rango hasta |
4.900 rpm |
2.500 rpm |
| valor de compresión |
16,00 |
16,50 |
| combustible |
gas-oil/diesel |
| turbo |
si |
| refrigeración |
líquido |
| Mecanismo de distribución del gas |
DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) |
| transmisión |
| unidad de manejo |
tracción delantera |
| caja de velocidades |
Manual 6 (F40) |
Automática 6 (Aisin AF40) |
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
resorte helicoidal |
| tipo de guías |
independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
| ajustabilidad |
|
si |
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
muelle helicoidal |
| tipo de guía de válvulas |
palanca de torsión semi independiente con mecanismo de Watt |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
| ajustabilidad |
|
si |
| tipo de dirección |
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
| propiedades dinámicas |
| velocidad máxima |
193,0 km/h |
204,0 km/h |
| asceleración 0-100 km/hr |
10,4 s |
|
| asceleración 0-60 mph |
|
9,3 s |
| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
58 |
| volumen de arranque |
152–1.860 l |
152–1.792 l |
| consumo de combustible |
| EU 93/116/EC |
| urbano |
4,6 l/100km |
8,2 l/100km |
| extra urbano |
3,8 l/100km |
4,8 l/100km |
| combinado |
4,1 l/100km |
6,1 l/100km |
| sistema re-arranque automático |
si |
no |
| capacidad |
682 kg |
702 kg |
| Peso |
1.250 kg |
1.450 kg |
| propagar |
| pared a pared |
|
11,9 m |
| acera a acera |
11,4 m |
| sistema de frenos |
| ABS |
si |
| frenos delanteros |
| tipo |
disco |
| material |
metal |
| ventilado |
si |
| frenos traseros |
| tipo |
disco |
| material |
metal |
| ventilado |
no |
| emisiones |
109 CO2 g/km |
161 CO2 g/km |
| emisión estandard |
Euro 6 |
| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
acero |
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| frente |
?J × 17 225/50 R17 |
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| atrás |
?J × 17 225/50 R17 |
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| lugar de producción |
2011-2014: Бохум (Германия); с 2014 года Рюссельсхайм (Германия) |
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