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2011–16 |
2010–15 |
2010–15 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado derecho |
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lado derecho |
| cantidad de puertas |
5 |
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5 |
| número de plazas |
| total |
5 |
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5 |
| diseño |
bearing body |
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bearing body |
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
4.596 mm |
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4.596 mm |
| peso |
1.850 mm |
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1.850 mm |
| ancho (incluyendo espejos laterales) |
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2.085 mm |
| altura |
1.717 mm |
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1.761 mm |
| altura (incluyendo barandillas) |
1.761 mm |
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| tamaño de neumáticos |
2.707 mm |
|
2.707 mm |
| camino |
| frente |
1.569 mm |
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1.570 mm |
| atrás |
1.576 mm |
|
1.575 mm |
| despeje al piso |
| normal |
200 mm |
|
175 mm |
| CX |
| frente |
0,320 |
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| peso |
| curb |
1.640 kg |
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1.936 kg |
| completo |
|
2.270 kg |
| motor |
| nombre |
Ecotec 2.4L (Gen II LAF) |
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2.2 CDTi (GM Family Z) |
| tipo |
Pistones |
|
Pistones |
| ubicación |
en frente, transversalmente |
|
en frente, transversalmente |
| sistema de suministros |
inyección |
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inyección |
| Material del block |
aleación de aluminio |
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hierro fundido |
| cilindros/válvulas |
l4/4 |
|
l4/4 |
| diámetro del cilindro |
88,0 mm |
|
86,0 mm |
| carrera del cilindro |
98,00 mm |
|
96,00 mm |
| volumen |
2.384 cc |
|
2.231 cc |
| potencia |
| potencia |
167 hp |
|
163 hp |
| en el rango desde |
5.600 rpm |
|
3.800 rpm |
| en el rango hasta |
5.600 rpm |
|
3.800 rpm |
| par motor |
| par motor |
230 Nm |
|
350 Nm |
| en el rango desde |
4.600 rpm |
|
2.000 rpm |
| en el rango hasta |
4.600 rpm |
|
2.000 rpm |
| valor de compresión |
10,40 |
|
16,30 |
| combustible |
nafta/gasolina |
|
gas-oil/diesel |
| turbo |
ninguno |
|
si |
| refrigeración |
líquido |
|
líquido |
| Mecanismo de distribución del gas |
DOHC con válvlas con tiempo variable |
|
DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) |
| transmisión |
| unidad de manejo |
tracción delantera |
|
tracción delantera |
| caja de velocidades |
Manual 6 (F40) |
|
Manual 6 (GM/Getrag M32) |
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
resorte helicoidal |
|
resorte helicoidal |
| tipo de guías |
independiente |
|
independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
|
si |
| barra anti-rolido |
si |
|
si |
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
muelle helicoidal |
|
muelle helicoidal |
| tipo de guía de válvulas |
multienlace independiente |
|
multienlace independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
|
si |
| ajustabilidad |
si |
|
| barra anti-rolido |
si |
|
| tipo de dirección |
Реечного типа с гидроусилителем |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| Eléctrico |
| Voltaje a bordo |
12 V |
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| propiedades dinámicas |
| velocidad máxima |
|
188,0 km/h |
| asceleración 0-60 mph |
|
9,9 s |
| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
65 |
|
65 |
| volumen de arranque |
430–1.420 l |
|
420–1.320 l |
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| mezclado |
8,8 l/100km |
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| EU 93/116/EC |
| urbano |
|
7,8 l/100km |
| extra urbano |
|
5,4 l/100km |
| combinado |
|
6,4 l/100km |
| sistema re-arranque automático |
no |
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si |
| Peso |
1.500 kg |
|
2.000 kg |
| propagar |
| acera a acera |
11,9 m |
|
11,9 m |
| sistema de frenos |
| ABS |
si |
|
si |
| frenos delanteros |
| tipo |
disco |
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disco |
| diámetro |
296 mm |
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| material |
metal |
|
metal |
| ventilado |
si |
|
si |
| frenos traseros |
| tipo |
disco |
|
disco |
| diámetro |
303 mm |
|
| material |
metal |
|
metal |
| ventilado |
si |
|
si |
| emisiones |
209 CO2 g/km |
|
167 CO2 g/km |
| emisión estandard |
|
Euro 5 |
| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
aleación de aluminio (modeado) |
|
| frente |
7,0J × 17 235/65 R17 |
|
| atrás |
7,0J × 17 235/65 R17 |
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| lugar de producción |
Бупайонг (Южная Корея) |
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Бупайонг (Южная Корея) |
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