Chevrolet Aveo/Sonic / Holden Barina 5-door '2011–16
Especificaciones de Chevrolet Aveo/Sonic / Holden Barina 5-door '2011–16
| Chevrolet Aveo Hatchback | Chevrolet Sonic 5-door | Holden Barina | |
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| 2011–16 | 2011–16 | 2011–16 | |
| básico | |||
| ubicación del volante | lado derecho | ||
| cantidad de puertas | 5 | ||
| número de plazas | |||
| total | 5 | ||
| diseño | bearing body | bearing body | |
| geometría | |||
| dimensiones | |||
| largo | 4.039 mm | ||
| peso | 1.735 mm | ||
| altura | 1.517 mm | ||
| tamaño de neumáticos | 2.525 mm | ||
| camino | |||
| frente | 1.498 mm | ||
| atrás | 1.495 mm | ||
| despeje al piso | |||
| normal | 149 mm | ||
| peso | |||
| curb | 1.256 kg | ||
| motor | |||
| nombre | 1.6L LDE (A16XER Family 1 Gen 3) | ||
| tipo | Pistones | ||
| ubicación | en frente, transversalmente | en frente, transversalmente | |
| sistema de suministros | inyección | inyección | |
| Material del block | hierro fundido | ||
| cilindros/válvulas | l? | l4/4 | |
| diámetro del cilindro | 79,0 mm | ||
| carrera del cilindro | 82,00 mm | ||
| volumen | 1.598 cc | ||
| potencia | |||
| potencia | 116 hp | ||
| en el rango desde | 6.000 rpm | ||
| en el rango hasta | 6.000 rpm | ||
| par motor | |||
| par motor | 155 Nm | ||
| en el rango desde | 4.000 rpm | ||
| en el rango hasta | 4.000 rpm | ||
| valor de compresión | 10,80 | ||
| combustible | nafta/gasolina | ||
| turbo | ninguno | ninguno | |
| refrigeración | líquido | líquido | |
| Mecanismo de distribución del gas | DOHC con válvlas con tiempo variable | ||
| transmisión | |||
| unidad de manejo | tracción delantera | tracción delantera | |
| caja de velocidades | Manual 5 (F17-5 (GM M26)) | ||
| suspensión y dirección | |||
| suspensión frontal | |||
| tipo de elemento elástico | resorte helicoidal | ||
| tipo de guías | independiente | ||
| amortiguadores | |||
| disponibilidad | si | ||
| principio de operación | hidráulica | ||
| suspensión trasera | |||
| tipo de elemento elástico | muelle helicoidal | ||
| tipo de guía de válvulas | palanca de torsión semi-dependiente | ||
| amortiguadores | |||
| disponibilidad | si | ||
| principio de operación | hidráulica | ||
| tipo de dirección | Реечного типа с гидроусилителем | ||
| tipo de suspensión frontal (obsoleta) | Независимая | ||
| Eléctrico | |||
| Voltaje a bordo | 12 V | ||
| otras especificaciones | |||
| capacidad del tanque | 46 | ||
| volumen de arranque | 290–653 l | ||
| consumo de combustible | |||
| método desconocido | |||
| mezclado | 6,8 l/100km | ||
| sistema re-arranque automático | no | no | |
| Peso | 1.100 kg | ||
| propagar | |||
| diámetro | 10,1 m | ||
| sistema de frenos | |||
| ABS | si | ||
| frenos delanteros | |||
| tipo | disco | disco | |
| material | metal | ||
| ventilado | si | ||
| frenos traseros | |||
| tipo | tambor | ||
| material | metal | ||
| emisiones | 162 CO2 g/km | ||
| lugar de producción | Japan | Бупайонг (Южная Корея) | |
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