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2008–12 |
2008–03.2011 |
2008–12 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado izquierdo |
lado derecho |
| cantidad de puertas |
4 |
| número de plazas |
| total |
5 |
| son defectuosas |
0 |
|
0 |
| diseño |
bearing body |
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| geometría |
| dimensiones |
| largo |
4.805 mm |
4.795 mm |
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| peso |
1.810 mm |
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| altura |
1.450 mm |
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| tamaño de neumáticos |
2.700 mm |
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| camino |
| frente |
1.550 mm |
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| atrás |
1.545 mm |
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| CX |
| frente |
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0,318 |
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| peso |
| curb |
1.575 kg |
1.545 kg |
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| completo |
1.985 kg |
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| motor |
| nombre |
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2.0L VCDi (VM Motori RA 420) |
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| tipo |
Pistones |
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| ubicación |
en frente, transversalmente |
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| sistema de suministros |
inyección |
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| Material del block |
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hierro fundido |
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| cilindros/válvulas |
l6/4 |
l4/4 |
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| diámetro del cilindro |
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83,0 mm |
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| carrera del cilindro |
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92,00 mm |
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| volumen |
2.492 cc |
1.991 cc |
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| potencia |
| potencia |
156 hp |
150 hp |
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| en el rango desde |
5.800 rpm |
4.000 rpm |
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| en el rango hasta |
|
4.000 rpm |
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| par motor |
| par motor |
237 Nm |
321 Nm |
|
| en el rango desde |
4.000 rpm |
2.000 rpm |
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| en el rango hasta |
|
2.000 rpm |
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| valor de compresión |
|
17,50 |
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| combustible |
nafta/gasolina |
gas-oil/diesel |
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| turbo |
ninguno |
si |
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| refrigeración |
líquido |
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| Mecanismo de distribución del gas |
DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) |
SOHC (Arbol de levas simple) |
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| transmisión |
| unidad de manejo |
tracción delantera |
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| caja de velocidades |
Automática 6 |
Automática 6 (6T45) |
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| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
|
resorte helicoidal |
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| tipo de guías |
|
independiente |
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| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
|
| principio de operación |
|
hidráulica |
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| barra anti-rolido |
|
si |
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| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
|
muelle helicoidal |
|
| tipo de guía de válvulas |
|
multienlace independiente |
|
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
|
| principio de operación |
|
hidráulica |
|
| barra anti-rolido |
|
si |
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| tipo de dirección |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
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| tipo de suspensión frontal (obsoleta) |
Независимая |
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| Eléctrico |
| Voltaje a bordo |
12 V |
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| propiedades dinámicas |
| velocidad máxima |
209,0 km/h |
206,0 km/h |
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| asceleración 0-100 km/hr |
10,2 s |
11,0 s |
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| asceleración 0-60 mph |
|
10,4 s |
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| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
63 |
65 |
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| volumen de arranque |
480 l |
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| consumo de combustible |
| método desconocido |
| mezclado |
9,2 l/100km |
7,7 l/100km |
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| sistema re-arranque automático |
|
no |
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| Peso |
|
1.200 kg |
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| propagar |
| acera a acera |
|
10,8 m |
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| sistema de frenos |
| ABS |
si |
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| frenos delanteros |
| tipo |
disco |
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| material |
|
metal |
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| ventilado |
|
si |
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| frenos traseros |
| tipo |
disco |
|
| material |
|
metal |
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| ventilado |
|
no |
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| emisión estandard |
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Euro 5 |
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| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
|
aleación de aluminio (modeado) |
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| frente |
?J × 17 215/50 R17 |
6,0J × 15 205/65 R15 |
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| atrás |
?J × 17 215/50 R17 |
6,0J × 15 205/65 R15 |
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| lugar de producción |
Корея, Бупайонг, Россия, Калининград (Автотор) |
Бупайонг (Южная Корея) |
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