Opel Insignia OPC / Vauxhall Insignia VXR Sports Tourer '2009–13
Especificaciones de Opel Insignia OPC / Vauxhall Insignia VXR Sports Tourer '2009–13
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| 2009–13 | 2009–13 | |
| básico | ||
| ubicación del volante | lado izquierdo | lado derecho |
| cantidad de puertas | 5 | |
| número de plazas | ||
| total | 5 | |
| diseño | bearing body | |
| geometría | ||
| dimensiones | ||
| largo | 4.908 mm | |
| peso | 1.856 mm | |
| ancho (incluyendo espejos laterales) | 2.084 mm | |
| altura | 1.520 mm | |
| tamaño de neumáticos | 2.737 mm | |
| camino | ||
| frente | 1.585 mm | |
| atrás | 1.587 mm | |
| despeje al piso | ||
| normal | 107 mm | |
| CX | ||
| frente | 0,270 | |
| peso | ||
| curb | 1.855 kg | 1.940 kg |
| completo | 2.465 kg | 2.475 kg |
| motor | ||
| nombre | GM Opel A28NER | 2.8L Turbo V6 LP9 (GM High Feature A28NER) |
| tipo | Pistones | |
| ubicación | en frente, transversalmente | |
| sistema de suministros | inyección | |
| Material del block | aleación de aluminio | |
| cilindros/válvulas | V6/4 | |
| diámetro del cilindro | 89,0 mm | |
| carrera del cilindro | 74,80 mm | 75,00 mm |
| comba | 60 ° | |
| volumen | 2.792 cc | |
| potencia | ||
| potencia | 320 hp | 325 hp |
| en el rango desde | 5.250 rpm | |
| en el rango hasta | 5.250 rpm | |
| potencia máxima (DIN) | 325 PS | |
| par motor | ||
| par motor | 435 Nm | |
| en el rango desde | 1.900 rpm | |
| en el rango hasta | 4.500 rpm | |
| valor de compresión | 9,50 | |
| combustible | AI-98 | |
| turbo | si | |
| refrigeración | líquido | |
| Mecanismo de distribución del gas | DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) | DOHC con válvlas con tiempo variable |
| transmisión | ||
| unidad de manejo | cuatro ruedas tractoras con trasera conmutable | tracción total permanente |
| caja de velocidades | 6 | Automática 6 (Aisin AF40/TF-80SC) |
| suspensión y dirección | ||
| suspensión frontal | ||
| tipo de elemento elástico | resorte helicoidal | |
| tipo de guías | independiente | |
| amortiguadores | ||
| disponibilidad | si | |
| ajustabilidad | si | |
| barra anti-rolido | si | |
| suspensión trasera | ||
| tipo de elemento elástico | muelle helicoidal | |
| tipo de guía de válvulas | multienlace independiente | |
| amortiguadores | ||
| disponibilidad | si | |
| ajustabilidad | si | |
| barra anti-rolido | si | |
| tipo de dirección | Реечного типа с гидроусилителем | |
| Eléctrico | ||
| Voltaje a bordo | 12 V | |
| propiedades dinámicas | ||
| velocidad máxima | 250,0 km/h | 249,0 km/h |
| asceleración 0-60 mph | 5,9 s | |
| limitador de velocidad | si | |
| otras especificaciones | ||
| capacidad del tanque | 70 | |
| volumen de arranque | 540–1.530 l | |
| consumo de combustible | ||
| EU 93/116/EC | ||
| urbano | 17,0 l/100km | |
| extra urbano | 8,6 l/100km | |
| combinado | 11,7 l/100km | |
| sistema re-arranque automático | no | |
| capacidad | 610 kg | 535 kg |
| Peso | 2.000 kg | 1.800 kg |
| propagar | ||
| pared a pared | 11,7 m | 11,4 m |
| acera a acera | 11,3 m | 10,9 m |
| sistema de frenos | ||
| ABS | si | |
| frenos delanteros | ||
| tipo | disco | |
| diámetro | 355 mm | |
| espesor | 32 mm | |
| material | metal | |
| ventilado | si | |
| frenos traseros | ||
| tipo | disco | |
| diámetro | 337 mm | |
| espesor | 30 mm | |
| material | metal | |
| ventilado | si | |
| emisiones | 274 CO2 g/km | |
| emisión estandard | Euro 5 | |
| ruedas y neumáticos | ||
| material de la llanta | aleación de aluminio (modeado) | |
| frente | ?J × 19 245/40 R19 |
7,0J × 17 225/50 R17 |
| atrás | ?J × 19 245/40 R19 |
7,0J × 17 225/50 R17 |
| lugar de producción | Рюссельсхайм (Германия) | |
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WheelsAge.org '2005–actual