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2011–13 |
2009–13 |
09.2009–06.2013 |
| básico |
| ubicación del volante |
|
lado izquierdo |
lado derecho |
| cantidad de puertas |
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4 |
5 |
| número de plazas |
| total |
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5 |
| diseño |
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bearing body |
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
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4.830 mm |
| peso |
|
1.856 mm |
| ancho (incluyendo espejos laterales) |
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2.084 mm |
| altura |
|
1.498 mm |
| tamaño de neumáticos |
|
2.737 mm |
| camino |
| frente |
|
1.585 mm |
| atrás |
|
1.587 mm |
| despeje al piso |
| normal |
|
107 mm |
| CX |
| frente |
|
0,270 |
| peso |
| curb |
|
1.825 kg |
| completo |
|
2.330 kg |
| motor |
| nombre |
|
2.8L Turbo V6 LP9 (GM High Feature A28NER) |
| tipo |
|
Pistones |
| ubicación |
|
en frente |
en frente, transversalmente |
| sistema de suministros |
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inyección |
| Material del block |
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aleación de aluminio |
| cilindros/válvulas |
|
V6/4 |
| diámetro del cilindro |
|
89,0 mm |
| carrera del cilindro |
|
75,00 mm |
| comba |
|
60 ° |
| volumen |
|
2.792 cc |
| potencia |
| potencia |
|
321 hp |
325 hp |
| en el rango desde |
|
5.250 rpm |
| en el rango hasta |
|
5.250 rpm |
| potencia máxima (DIN) |
|
325 PS |
|
| par motor |
| par motor |
|
400 Nm |
435 Nm |
| en el rango desde |
|
1.900 rpm |
| en el rango hasta |
|
4.500 rpm |
| valor de compresión |
|
9,50 |
| combustible |
|
AI-95 |
AI-98 |
| turbo |
|
si |
| refrigeración |
|
líquido |
| Mecanismo de distribución del gas |
|
DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) |
DOHC con válvlas con tiempo variable |
| transmisión |
| unidad de manejo |
|
tracción total permanente |
| caja de velocidades |
|
6 |
Manual 6 (F40) |
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
|
resorte helicoidal |
| tipo de guías |
|
independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
| ajustabilidad |
|
si |
| barra anti-rolido |
|
si |
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
|
muelle helicoidal |
| tipo de guía de válvulas |
|
independiente |
multienlace independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
| ajustabilidad |
|
si |
| barra anti-rolido |
|
si |
| tipo de dirección |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| tipo de suspensión frontal (obsoleta) |
|
Адаптивная, FlexRide |
|
| tipo de suspensión trasera (obsoleta) |
|
Адаптивная, FlexRide |
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| Eléctrico |
| Voltaje a bordo |
|
12 V |
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| propiedades dinámicas |
| velocidad máxima |
|
250,0 km/h |
249,0 km/h |
| asceleración 0-60 mph |
|
5,6 s |
| limitador de velocidad |
|
si |
| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
|
+0 |
70 |
| volumen de arranque |
|
530–1.465 l |
| consumo de combustible |
| EU 93/116/EC |
| urbano |
|
16,6 l/100km |
| extra urbano |
|
8,4 l/100km |
| combinado |
|
11,4 l/100km |
| sistema re-arranque automático |
|
no |
| capacidad |
|
505 kg |
| Peso |
|
1.800 kg |
| propagar |
| pared a pared |
|
11,4 m |
| acera a acera |
|
10,9 m |
| sistema de frenos |
| ABS |
|
si |
| frenos delanteros |
| descripción |
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Brembo |
|
| tipo |
|
disco |
| diámetro |
|
355 mm |
| espesor |
|
32 mm |
| material |
|
metal |
| ventilado |
|
si |
| perforado |
|
no |
|
| frenos traseros |
| tipo |
|
disco |
| diámetro |
|
337 mm |
| espesor |
|
30 mm |
| material |
|
metal |
| ventilado |
|
si |
| perforado |
|
no |
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| emisiones |
|
268 CO2 g/km |
| emisión estandard |
|
Euro 5 |
| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
|
aleación de aluminio (modeado) |
aleación de aluminio (forjado) |
| frente |
|
?J × 20 ???/?? R20 |
?J × 20 255/35 R20 |
| atrás |
|
?J × 20 ???/?? R20 |
?J × 20 255/35 R20 |
| lugar de producción |
|
Рюссельсхайм (Германия) |
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