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2006–14 |
12.2005–14 |
2006–14 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado izquierdo |
| cantidad de puertas |
5 |
| número de plazas |
| total |
8 |
9 |
| diseño |
cuadro |
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
5.143 mm |
5.130 mm |
| peso |
2.007 mm |
| altura |
1.887 mm |
1.954 mm |
| tamaño de neumáticos |
2.946 mm |
| camino |
| frente |
1.732 mm |
| atrás |
1.702 mm |
| despeje al piso |
| normal |
229 mm |
227 mm |
| CX |
| frente |
0,360 |
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| peso |
| curb |
2.570 kg |
2.374 kg |
2.456 kg |
| completo |
3.221 kg |
| motor |
| nombre |
Vortec 6200 6.2L V8 (L92) |
Vortec 4.8L V8 (LY2) |
Vortec 4800 4.8L V8 (LY2) |
| tipo |
Pistones |
| ubicación |
en frente, longitudinalmente |
| sistema de suministros |
inyección |
| Material del block |
aleación de aluminio |
hierro fundido |
| cilindros/válvulas |
V8/2 |
| diámetro del cilindro |
103,2 mm |
96,0 mm |
| carrera del cilindro |
92,00 mm |
83,00 mm |
| comba |
90 ° |
| volumen |
6.162 cc |
4.807 cc |
| potencia |
| potencia |
409 hp |
315 hp |
| en el rango desde |
5.700 rpm |
5.600 rpm |
| en el rango hasta |
5.700 rpm |
5.600 rpm |
| potencia máxima (SAE certificada) |
403 hp |
295 hp |
| par motor |
| par motor |
565 Nm |
414 Nm |
| en el rango desde |
4.300 rpm |
4.800 rpm |
| en el rango hasta |
4.300 rpm |
4.800 rpm |
| valor de compresión |
10,50 |
9,10 |
| combustible |
nafta/gasolina |
| turbo |
ninguno |
| refrigeración |
líquido |
| Mecanismo de distribución del gas |
Válvulas a la cabeza con tiempo variable |
OHV (Válvulas a la cabeza) |
| transmisión |
| unidad de manejo |
tracción total permanente |
tracción trasera |
| caja de velocidades |
Automática 6 (6L80) |
Automática 4 (4L60) |
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
resorte helicoidal |
| tipo de guías |
independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
| principio de operación |
hidráulica |
|
| ajustabilidad |
si |
|
| barra anti-rolido |
si |
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| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
muelle helicoidal |
| tipo de guía de válvulas |
dependiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
| principio de operación |
hidráulica |
|
| ajustabilidad |
si |
|
| barra anti-rolido |
si |
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| tipo de dirección |
Реечного типа с гидроусилителем |
| propiedades dinámicas |
| velocidad máxima |
170,0 km/h |
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| asceleración 0-100 km/hr |
6,8 s |
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| limitador de velocidad |
si |
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| otras especificaciones |
| ángulo de aproximación |
17 ° |
| ángulo de salida |
22 ° |
| capacidad del tanque |
98 |
| volumen de arranque |
479–3.084 l |
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| ciudad |
18,1 l/100km |
16,8 l/100km |
15,7 l/100km |
| autopista |
12,4 l/100km |
11,8 l/100km |
| mezclado |
15,4 l/100km |
14,7 l/100km |
13,1 l/100km |
| sistema re-arranque automático |
no |
| capacidad |
651 kg |
832 kg |
| Peso |
3.493 kg |
3.402 kg |
| propagar |
| acera a acera |
11,9 m |
| vueltas del volante |
3,0 |
| sistema de frenos |
| ABS |
si |
| frenos delanteros |
| tipo |
disco |
| diámetro |
330 mm |
| espesor |
30 mm |
| material |
metal |
| ventilado |
si |
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| frenos traseros |
| tipo |
disco |
| diámetro |
345 mm |
| espesor |
20 mm |
| material |
metal |
| ventilado |
no |
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| emisiones |
383 CO2 g/km |
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| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
aleación de aluminio (modeado) |
| frente |
8,0J × 18 265/65 R18 |
7,5J × 17 265/70 R17 |
| atrás |
8,0J × 18 265/65 R18 |
7,5J × 17 265/70 R17 |
| lugar de producción |
Арлингтон (США) |
Арлингтон (США), Джейнсвилл (США) |
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