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2007–12 |
2006–10 |
09.2008–08.2010 |
2006–10 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado izquierdo |
|
lado izquierdo |
lado derecho |
| cantidad de puertas |
4 |
|
4 |
| número de plazas |
| total |
5 |
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5 |
| diseño |
bearing body |
|
bearing body |
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
5.175 mm |
|
5.195 mm |
5.160 mm |
| peso |
1.899 mm |
|
1.895 mm |
1.899 mm |
| altura |
1.480 mm |
|
1.480 mm |
| tamaño de neumáticos |
3.009 mm |
|
3.009 mm |
| camino |
| frente |
1.602 mm |
|
1.592 mm |
| atrás |
1.620 mm |
|
1.610 mm |
1.608 mm |
| despeje al piso |
| normal |
110 mm |
|
110 mm |
| peso |
| curb |
1.920 kg |
|
1.825 kg |
1.890 kg |
| motor |
| nombre |
Alloytec 3.0L SIDI V6 (LF1) |
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High Output Alloytec 3.6L V6 (LY7) |
6.0L V8 (L98) |
| tipo |
Pistones |
|
Pistones |
| ubicación |
en frente, longitudinalmente |
|
en frente, longitudinalmente |
| sistema de suministros |
inyección |
|
inyección |
| Material del block |
aleación de aluminio |
|
aleación de aluminio |
| cilindros/válvulas |
V6/4 |
|
V6/4 |
V8/2 |
| diámetro del cilindro |
89,0 mm |
|
94,0 mm |
102,0 mm |
| carrera del cilindro |
80,00 mm |
|
86,00 mm |
92,00 mm |
| comba |
60 ° |
|
60 ° |
90 ° |
| volumen |
2.994 cc |
|
3.564 cc |
5.967 cc |
| potencia |
| potencia |
254 hp |
|
252 hp |
367 hp |
| en el rango desde |
6.700 rpm |
|
6.600 rpm |
5.700 rpm |
| en el rango hasta |
6.700 rpm |
|
6.600 rpm |
5.700 rpm |
| par motor |
| par motor |
296 Nm |
|
333 Nm |
530 Nm |
| en el rango desde |
2.900 rpm |
|
2.800 rpm |
4.400 rpm |
| en el rango hasta |
2.900 rpm |
|
2.800 rpm |
4.400 rpm |
| valor de compresión |
11,70 |
|
10,20 |
10,40 |
| combustible |
nafta/gasolina |
|
nafta/gasolina |
| turbo |
ninguno |
|
ninguno |
| refrigeración |
líquido |
|
líquido |
| Mecanismo de distribución del gas |
DOHC con válvlas con tiempo variable |
|
DOHC con válvlas con tiempo variable |
OHV (Válvulas a la cabeza) |
| transmisión |
| unidad de manejo |
tracción trasera |
|
tracción trasera |
| caja de velocidades |
Automática 6 (6L50) |
|
Automática 5 (5L40-E) |
Automática 6 (6L80E) |
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
resorte helicoidal |
|
resorte helicoidal |
| tipo de guías |
independiente |
|
independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
|
si |
| principio de operación |
hidráulica |
|
hidráulica |
| barra anti-rolido |
si |
|
si |
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
muelle helicoidal |
|
muelle helicoidal |
| tipo de guía de válvulas |
multienlace independiente |
|
multienlace independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
|
si |
| principio de operación |
hidráulica |
|
hidráulica |
| barra anti-rolido |
si |
|
si |
| tipo de dirección |
Реечного типа с гидроусилителем переменного действия |
|
Реечного типа с гидроусилителем переменного действия |
| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
75 |
|
73 |
| volumen de arranque |
505 l |
|
535 l |
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| mezclado |
10,9 l/100km |
|
11,6 l/100km |
14,4 l/100km |
| sistema re-arranque automático |
no |
|
no |
| Peso |
|
2.100 kg |
| propagar |
| acera a acera |
11,6 m |
|
11,7 m |
| sistema de frenos |
| ABS |
si |
|
si |
| frenos delanteros |
| tipo |
disco |
|
disco |
| diámetro |
|
298 mm |
321 mm |
| espesor |
|
30 mm |
| material |
metal |
|
metal |
| ventilado |
si |
|
si |
| frenos traseros |
| tipo |
disco |
|
disco |
| diámetro |
|
302 mm |
324 mm |
| espesor |
|
22 mm |
| material |
metal |
|
metal |
| ventilado |
si |
|
si |
| emisiones |
|
344 CO2 g/km |
| emisión estandard |
Euro 4 |
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| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
aleación de aluminio (modeado) |
|
aleación de aluminio (modeado) |
| frente |
?J × 18 245/45 R18 |
|
8,0J × 18 245/45 R18 |
| atrás |
?J × 18 245/45 R18 |
|
8,0J × 18 245/45 R18 |
| lugar de producción |
Шанхай (Китай) |
Japan |
Элизабет (Австралия) |
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