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1998–2000 |
1998–2000 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado izquierdo |
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| cantidad de puertas |
5 |
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| número de plazas |
| total |
5 |
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| diseño |
cuadro |
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| geometría |
| dimensiones |
| largo |
5.116 mm |
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| peso |
1.956 mm |
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| altura |
1.887 mm |
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| tamaño de neumáticos |
2.985 mm |
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| camino |
| frente |
1.590 mm |
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| atrás |
1.615 mm |
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| despeje al piso |
| normal |
218 mm |
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| peso |
| seco |
2.527 kg |
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| curb |
2.527 kg |
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| completo |
3.084 kg |
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| motor |
| nombre |
Vortec 5700 5.7L V8 (Chevrolet L31) |
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| tipo |
Pistones |
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| ubicación |
en frente, longitudinalmente |
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| sistema de suministros |
inyección |
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| Material del block |
hierro fundido |
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| cilindros/válvulas |
V8/2 |
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| diámetro del cilindro |
102,0 mm |
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| carrera del cilindro |
88,00 mm |
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| comba |
90 ° |
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| volumen |
5.736 cc |
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| potencia |
| potencia |
258 hp |
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| en el rango desde |
4.600 rpm |
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| en el rango hasta |
4.600 rpm |
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| potencia máxima (DIN) |
258 PS |
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| potencia máxima (SAE neta) |
255 hp |
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| par motor |
| par motor |
447 Nm |
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| en el rango desde |
2.800 rpm |
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| en el rango hasta |
2.800 rpm |
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| valor de compresión |
9,40 |
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| combustible |
nafta/gasolina |
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| turbo |
ninguno |
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| refrigeración |
líquido |
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| Mecanismo de distribución del gas |
OHV (Válvulas a la cabeza) |
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| transmisión |
| unidad de manejo |
cuatro ruedas tractoras con delantera conmutable |
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| caja de velocidades |
Automática 4 (4L60-E) |
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| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
torsión |
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| tipo de guías |
independiente |
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| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
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| barra anti-rolido |
si |
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| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
en las ballestas semi-elípticas longitudinales |
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| tipo de guía de válvulas |
dependiente |
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| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
|
| barra anti-rolido |
si |
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| tipo de dirección |
Реечного типа с гидроусилителем переменного действия |
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| Eléctrico |
| Voltaje a bordo |
12 V |
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| propiedades dinámicas |
| velocidad máxima |
177,0 km/h |
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| asceleración 0-100 km/hr |
10,8 s |
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| asceleración 0-60 mph |
10,4 s |
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| tiempo para recorrer 400 mt |
17,8 s |
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| limitador de velocidad |
si |
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| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
114 |
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| volumen de arranque |
1.895–3.347 l |
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| consumo de combustible |
| EPA (hasta 2008) |
| ciudad |
21,0 l/100km |
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| autopista |
15,7 l/100km |
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| sistema re-arranque automático |
no |
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| capacidad |
557 kg |
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| Peso |
2.722 kg |
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| propagar |
| pared a pared |
13,6 m |
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| acera a acera |
12,4 m |
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| vueltas del volante |
3,0 |
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| sistema de frenos |
| ABS |
si |
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| frenos delanteros |
| tipo |
disco |
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| diámetro |
294 mm |
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| espesor |
32 mm |
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| material |
metal |
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| ventilado |
si |
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| perforado |
no |
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| frenos traseros |
| tipo |
tambor |
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| diámetro |
283 mm |
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| espesor |
70 mm |
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| material |
metal |
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| ventilado |
no |
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| perforado |
no |
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| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
aleación de aluminio (modeado) |
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| frente |
7,0J × 16 265/70 R16 |
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| atrás |
7,0J × 16 265/70 R16 |
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| lugar de producción |
Арлингтон (США) |
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