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2007–10 |
2010–17 |
2007–01.2011 |
| básico |
| ubicación del volante |
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lado izquierdo |
| cantidad de puertas |
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5 |
| número de plazas |
| total |
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5 |
| son defectuosas |
|
0 |
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| diseño |
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bearing body |
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
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3.640 mm |
3.495 mm |
| peso |
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1.567 mm |
1.495 mm |
| altura |
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1.522 mm |
1.500 mm |
| tamaño de neumáticos |
|
2.375 mm |
2.345 mm |
| camino |
| frente |
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1.410 mm |
1.311 mm |
| atrás |
|
1.417 mm |
1.275 mm |
| despeje al piso |
| normal |
|
139 mm |
| peso |
| curb |
|
939 kg |
820 kg |
| completo |
|
1.360 kg |
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| motor |
| nombre |
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Daewoo S-TEC 0.8L |
| tipo |
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Pistones |
| ubicación |
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en frente, transversalmente |
| sistema de suministros |
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inyección |
| Material del block |
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hierro fundido |
| cilindros/válvulas |
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l4/4 |
l3/2 |
| diámetro del cilindro |
|
69,0 mm |
| carrera del cilindro |
|
72,00 mm |
| volumen |
|
995 cc |
796 cc |
| potencia |
| potencia |
|
68 hp |
52 hp |
| en el rango desde |
|
6.400 rpm |
6.000 rpm |
| en el rango hasta |
|
6.000 rpm |
| par motor |
| par motor |
|
93 Nm |
72 Nm |
| en el rango desde |
|
4.800 rpm |
4.400 rpm |
| en el rango hasta |
|
4.400 rpm |
| valor de compresión |
|
9,30 |
| combustible |
|
nafta/gasolina |
| turbo |
|
ninguno |
| refrigeración |
|
líquido |
| Mecanismo de distribución del gas |
|
DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) |
SOHC (Arbol de levas simple) |
| transmisión |
| unidad de manejo |
|
tracción delantera |
| caja de velocidades |
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Manual 5 |
Automática 4 (Jatco JF405E) |
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
|
resorte helicoidal |
| tipo de guías |
|
independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
| principio de operación |
|
hidráulica |
| barra anti-rolido |
|
si |
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
|
muelle helicoidal |
| tipo de guía de válvulas |
|
palanca de torsión semi-dependiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
| principio de operación |
|
hidráulica |
| barra anti-rolido |
|
no |
| tipo de dirección |
|
Реечного типа |
| tipo de suspensión frontal (obsoleta) |
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Независимая |
| Eléctrico |
| Voltaje a bordo |
|
12 V |
| propiedades dinámicas |
| velocidad máxima |
|
154,0 km/h |
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| asceleración 0-100 km/hr |
|
15,5 s |
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| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
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35 |
| volumen de arranque |
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170–568 l |
155–838 l |
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| mezclado |
|
5,1 l/100km |
4,9 l/100km |
| sistema re-arranque automático |
|
no |
| propagar |
| diámetro |
|
9,0 m |
| sistema de frenos |
| ABS |
|
si |
no |
| frenos delanteros |
| tipo |
|
disco |
| material |
|
metal |
| ventilado |
|
no |
| frenos traseros |
| tipo |
|
tambor |
| material |
|
metal |
| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
|
acero |
| frente |
|
?J × 13 155/80 R13 |
4,5J × 13 155/65 R13 |
| atrás |
|
?J × 13 155/80 R13 |
4,5J × 13 155/65 R13 |
| lugar de producción |
Japan |
Корея, Чангвон |
Чханвон (Южная Корея) |
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