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|
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2008–16 |
07.2008–03.2011 |
2008–10 |
2006–09 |
2006–10 |
2007–09 |
2007–10 |
| básico |
| ubicación del volante |
|
lado izquierdo |
lado derecho |
|
lado izquierdo |
lado derecho |
| cantidad de puertas |
|
5 |
|
5 |
| número de plazas |
| total |
|
5 |
|
5 |
| diseño |
|
bearing body |
|
bearing body |
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
|
4.575 mm |
4.572 mm |
4.570 mm |
|
4.576 mm |
4.575 mm |
| peso |
|
1.850 mm |
1.854 mm |
1.850 mm |
|
1.850 mm |
| ancho (incluyendo espejos laterales) |
|
2.085 mm |
|
2.085 mm |
| altura |
|
1.705 mm |
1.702 mm |
1.700 mm |
|
1.704 mm |
1.747 mm |
| tamaño de neumáticos |
|
2.705 mm |
2.718 mm |
2.707 mm |
|
2.707 mm |
| camino |
| frente |
|
1.560 mm |
1.549 mm |
1.562 mm |
|
1.562 mm |
1.572 mm |
| atrás |
|
1.570 mm |
1.575 mm |
1.572 mm |
|
1.572 mm |
1.562 mm |
| despeje al piso |
| normal |
|
200 mm |
|
200 mm |
|
200 mm |
| CX |
| frente |
|
0,300 |
|
0,380 |
| peso |
| curb |
|
1.840 kg |
1.735 kg |
1.729 kg |
|
1.962 kg |
1.745 kg |
| completo |
|
2.505 kg |
| motor |
| nombre |
|
2.0L VCDi (VM Motori RA 420) |
Alloytec 3.2L V6 (High Feature LU1) |
|
High Value 3.5L V6 (LZ4) |
2.0L CDTi LLW (VM Motori RA420/Z20DMH) |
| tipo |
|
Pistones |
|
Pistones |
| ubicación |
|
en frente, transversalmente |
|
en frente, transversalmente |
| sistema de suministros |
|
inyección |
|
inyección |
| Material del block |
|
hierro fundido |
aleación de aluminio |
|
hierro fundido |
| cilindros/válvulas |
|
l4/4 |
V6/4 |
|
V6/2 |
l4/4 |
| diámetro del cilindro |
|
83,0 mm |
89,0 mm |
|
99,0 mm |
83,0 mm |
| carrera del cilindro |
|
92,00 mm |
86,00 mm |
|
76,00 mm |
92,00 mm |
| comba |
|
60 ° |
|
60 ° |
|
| volumen |
|
1.991 cc |
3.195 cc |
|
3.510 cc |
1.991 cc |
| potencia |
| potencia |
|
150 hp |
223 hp |
227 hp |
|
150 hp |
| en el rango desde |
|
4.000 rpm |
6.400 rpm |
6.600 rpm |
|
5.900 rpm |
4.000 rpm |
| en el rango hasta |
|
4.000 rpm |
6.400 rpm |
6.600 rpm |
|
5.900 rpm |
4.000 rpm |
| potencia máxima (SAE certificada) |
|
222 hp |
|
| par motor |
| par motor |
|
321 Nm |
290 Nm |
297 Nm |
|
297 Nm |
320 Nm |
| en el rango desde |
|
2.000 rpm |
3.200 rpm |
|
3.200 rpm |
2.000 rpm |
| en el rango hasta |
|
2.000 rpm |
3.200 rpm |
|
3.200 rpm |
2.000 rpm |
| valor de compresión |
|
17,50 |
10,30 |
|
9,80 |
17,50 |
| combustible |
|
gas-oil/diesel |
nafta/gasolina |
|
nafta/gasolina |
gas-oil/diesel |
| turbo |
|
si |
ninguno |
|
ninguno |
si |
| refrigeración |
|
líquido |
|
líquido |
| Mecanismo de distribución del gas |
|
SOHC (Arbol de levas simple) |
DOHC con válvlas con tiempo variable |
|
Válvulas a la cabeza con tiempo variable |
SOHC (Arbol de levas simple) |
| transmisión |
| unidad de manejo |
|
cuatro ruedas tractoras con trasera conmutable |
|
cuatro ruedas tractoras con trasera conmutable |
| caja de velocidades |
|
Automática 5 (Aisin AW55-50SN/AF33-5) |
Automática 5 (Aisin AW 55-51LE) |
Automática 5 (Aisin AW55-50SN/AF33-5) |
|
Automática 6 (6T70) |
Automática 5 (Aisin AW 55-51LE) |
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
|
resorte helicoidal |
|
resorte helicoidal |
| tipo de guías |
|
independiente |
|
independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
|
si |
| barra anti-rolido |
|
si |
|
si |
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
|
muelle helicoidal |
|
muelle helicoidal |
| tipo de guía de válvulas |
|
multienlace independiente |
|
multienlace independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
|
si |
| ajustabilidad |
|
si |
|
si |
|
| barra anti-rolido |
|
si |
|
si |
| tipo de dirección |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| Eléctrico |
| Voltaje a bordo |
|
12 V |
|
| propiedades dinámicas |
| velocidad máxima |
|
179,0 km/h |
| asceleración 0-100 km/hr |
|
12,1 s |
| otras especificaciones |
| ángulo de aproximación |
|
24 ° |
|
18 ° |
24 ° |
| ángulo de salida |
|
23 ° |
|
23 ° |
16 ° |
| capacidad del tanque |
|
65 |
|
63 |
65 |
| volumen de arranque |
|
430–1.420 l |
|
827–1.598 l |
370–1.420 l |
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| mezclado |
|
8,9 l/100km |
|
11,6 l/100km |
|
| EPA (desde 2008) |
| ciudad |
|
15,7 l/100km |
|
| autopista |
|
10,7 l/100km |
|
| EU 93/116/EC |
| urbano |
|
10,9 l/100km |
| extra urbano |
|
7,3 l/100km |
| combinado |
|
8,6 l/100km |
| sistema re-arranque automático |
|
no |
|
no |
| capacidad |
|
760 kg |
| Peso |
|
2.000 kg |
|
1.588 kg |
1.700 kg |
| propagar |
| acera a acera |
|
12,4 m |
|
12,2 m |
12,4 m |
| vueltas del volante |
|
2,7 |
|
| sistema de frenos |
| ABS |
|
si |
|
si |
| frenos delanteros |
| tipo |
|
disco |
|
disco |
| diámetro |
|
296 mm |
|
296 mm |
| espesor |
|
29 mm |
|
| material |
|
metal |
|
metal |
| ventilado |
|
si |
|
si |
| frenos traseros |
| tipo |
|
disco |
|
disco |
| diámetro |
|
303 mm |
|
303 mm |
| espesor |
|
20 mm |
|
| material |
|
metal |
|
metal |
| ventilado |
|
si |
|
si |
| emisiones |
|
238 CO2 g/km |
| emisión estandard |
|
Euro 4 |
| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
|
aleación de aluminio (modeado) |
|
aleación de aluminio (modeado) |
| frente |
|
6,5J × 16 215/70 R16 |
7,0J × 18 235/55 R18 |
|
7,0J × 17 235/60 R17 |
?J × 17 235/60 R17 |
| atrás |
|
6,5J × 16 215/70 R16 |
7,0J × 18 235/55 R18 |
|
7,0J × 17 235/60 R17 |
?J × 17 235/60 R17 |
| lugar de producción |
Japan |
Бупайонг (Южная Корея) |
|
Рамос-Ариспе (Мексика) |
Бупайонг (Южная Корея) |
|
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