Daewoo Gentra / Chevrolet Aveo / Holden Barina / Pontiac Wave/G3 / ZAZ Vida '2006–15
Especificaciones de Daewoo Gentra / Chevrolet Aveo / Holden Barina / Pontiac Wave/G3 / ZAZ Vida '2006–15
| Chevrolet Aveo Sedan | Holden Barina Sedan | Pontiac G3 Sedan | Pontiac Wave Sedan | ЗАЗ Vida | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2006–09 | 2006–11 | 2006–03.2011 | 2006–11.2011 | ????–???? | ????–???? | 02.2012–15 | |
| básico | |||||||
| ubicación del volante | lado izquierdo | lado derecho | lado izquierdo | ||||
| cantidad de puertas | 4 | ||||||
| número de plazas | |||||||
| total | 5 | ||||||
| son defectuosas | 0 | ||||||
| diseño | bearing body | ||||||
| geometría | |||||||
| dimensiones | |||||||
| largo | 4.310 mm | ||||||
| peso | 1.710 mm | 1.710 mm | |||||
| ancho (incluyendo espejos laterales) | 1.710 mm | ||||||
| altura | 1.505 mm | ||||||
| tamaño de neumáticos | 2.480 mm | ||||||
| camino | |||||||
| frente | 1.450 mm | ||||||
| atrás | 1.430 mm | ||||||
| despeje al piso | |||||||
| normal | 150 mm | 181 mm | |||||
| CX | |||||||
| frente | 0,320 | 0,350 | |||||
| peso | |||||||
| curb | 1.155 kg | 1.035 kg | 1.168 kg | 1.170 kg | 1.153 kg | ||
| completo | 1.573 kg | ||||||
| motor | |||||||
| nombre | Daewoo S-TEC II 1.2L | Daewoo E-TEC II 1.6L (L91) | 1.6L (GM Family 1 Gen III LXV) | Daewoo E-TEC II 1.6L (LXT) | |||
| tipo | Pistones | ||||||
| ubicación | en frente, transversalmente | ||||||
| sistema de suministros | inyección | ||||||
| Material del block | hierro fundido | ||||||
| cilindros/válvulas | l4/4 | l4 | |||||
| diámetro del cilindro | 70,0 mm | 79,0 mm | |||||
| carrera del cilindro | 79,00 mm | 82,00 mm | |||||
| volumen | 1.399 cc | 1.206 cc | 1.598 cc | 1.498 cc | |||
| potencia | |||||||
| potencia | 101 hp | 85 hp | 103 hp | 106 hp | 103 hp | 84 hp | |
| en el rango desde | 6.400 rpm | 6.200 rpm | 5.800 rpm | 6.400 rpm | 6.000 rpm | ||
| en el rango hasta | 6.200 rpm | 5.800 rpm | 6.400 rpm | 6.000 rpm | |||
| par motor | |||||||
| par motor | 131 Nm | 113 Nm | 145 Nm | 142 Nm | 148 Nm | ||
| en el rango desde | 4.200 rpm | 4.400 rpm | 3.600 rpm | 3.800 rpm | 3.600 rpm | ||
| en el rango hasta | 4.400 rpm | 3.600 rpm | 3.800 rpm | 3.600 rpm | |||
| valor de compresión | 10,50 | 9,50 | 10,80 | 9,50 | |||
| combustible | nafta/gasolina | ||||||
| turbo | ninguno | ||||||
| refrigeración | líquido | ||||||
| Mecanismo de distribución del gas | DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) | DOHC con válvlas con tiempo variable | DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) | ||||
| transmisión | |||||||
| unidad de manejo | tracción delantera | ||||||
| caja de velocidades | Automática 4 | Manual 5 (Y4M) | Automática 4 (Aisin AF13/AW60-40LE) | ||||
| número de marchas atrás | 1 | ||||||
| suspensión y dirección | |||||||
| suspensión frontal | |||||||
| tipo de elemento elástico | resorte helicoidal | ||||||
| tipo de guías | independiente | ||||||
| amortiguadores | |||||||
| disponibilidad | si | ||||||
| principio de operación | oleo neumática | ||||||
| ajustabilidad | no | ||||||
| barra anti-rolido | si | ||||||
| suspensión trasera | |||||||
| tipo de elemento elástico | muelle helicoidal | ||||||
| tipo de guía de válvulas | palanca de torsión semi-dependiente | ||||||
| amortiguadores | |||||||
| disponibilidad | si | ||||||
| principio de operación | oleo neumática | ||||||
| ajustabilidad | no | ||||||
| tipo de dirección | Реечного типа с гидроусилителем | ||||||
| tipo de suspensión frontal (obsoleta) | Независимая | Независимая, амортизатор с пружиной, тип McPherson | |||||
| Eléctrico | |||||||
| Voltaje a bordo | 12 V | 12 V | |||||
| propiedades dinámicas | |||||||
| velocidad máxima | 175,0 km/h | 171,0 km/h | 177,0 km/h | ||||
| asceleración 0-100 km/hr | 11,3 s | 12,8 s | 12,2 s | ||||
| asceleración 0-60 mph | 11,5 s | ||||||
| tiempo para recorrer 400 mt | 18,3 s | ||||||
| otras especificaciones | |||||||
| capacidad del tanque | 45 | ||||||
| volumen de arranque | 400 l | 400–1.097 l | 351 l | ||||
| consumo de combustible | |||||||
| método desconocido | |||||||
| ciudad | 8,2 l/100km | 9,0 l/100km | |||||
| autopista | 5,8 l/100km | 6,2 l/100km | |||||
| mezclado | 5,9 l/100km | 5,7 l/100km | 7,6 l/100km | 7,1 l/100km | 7,8 l/100km | ||
| EU 93/116/EC | |||||||
| urbano | 10,8 l/100km | ||||||
| extra urbano | 5,8 l/100km | ||||||
| combinado | 7,6 l/100km | ||||||
| sistema re-arranque automático | no | ||||||
| Peso | 1.100 kg | ||||||
| propagar | |||||||
| diámetro | 10,1 m | ||||||
| acera a acera | 10,1 m | ||||||
| vueltas del volante | 3,0 | ||||||
| sistema de frenos | |||||||
| ABS | si | ||||||
| frenos delanteros | |||||||
| tipo | disco | ||||||
| diámetro | 256 mm | ||||||
| espesor | 24 mm | ||||||
| material | metal | ||||||
| ventilado | si | ||||||
| perforado | no | ||||||
| frenos traseros | |||||||
| tipo | tambor | ||||||
| diámetro | 200 mm | ||||||
| espesor | 35 mm | ||||||
| material | metal | ||||||
| perforado | no | ||||||
| emisiones | 182 CO2 g/km | ||||||
| ruedas y neumáticos | |||||||
| material de la llanta | aleación de aluminio (modeado) | aleación de aluminio (modeado) | |||||
| frente | ?J × 15 185/55 R15 |
?J × 16 155/80 R16 |
6,0J × 15 185/55 R15 |
5,5J × 14 185/60 R14 |
|||
| atrás | ?J × 15 185/55 R15 |
?J × 16 155/80 R16 |
6,0J × 15 185/55 R15 |
5,5J × 14 185/60 R14 |
|||
| lugar de producción | Japan | Корея, Бупайонг, Польша, Варшава | Бупайонг (Южная Корея) | Запорожский Автомобильный Завод, Запорожье, Украина | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–actual