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2006–09 |
2006–09 |
2009–10 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado izquierdo |
lado derecho |
| cantidad de puertas |
5 |
| número de plazas |
| total |
5 |
| son defectuosas |
0 |
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| diseño |
|
bearing body |
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
3.999 mm |
| peso |
1.737 mm |
| ancho (incluyendo espejos laterales) |
|
1.944 mm |
| altura |
1.488 mm |
| tamaño de neumáticos |
2.511 mm |
| camino |
| frente |
1.485 mm |
| atrás |
1.478 mm |
| CX |
| frente |
|
0,320 |
| peso |
| curb |
|
1.044 kg |
947 kg |
| completo |
|
1.545 kg |
| motor |
| nombre |
|
Fiat 1.3L CDTi LDP (Multijet/JTD Z13DTJ) |
1.0L Twinport ecoFLEX LJ4 (GM Family 0 Gen II Z10XEP) |
| tipo |
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Pistones |
| ubicación |
en frente, transversalmente |
| sistema de suministros |
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inyección |
| Material del block |
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hierro fundido |
| cilindros/válvulas |
|
l4/4 |
l3/4 |
| diámetro del cilindro |
|
70,0 mm |
73,0 mm |
| carrera del cilindro |
|
82,00 mm |
79,00 mm |
| volumen |
|
1.248 cc |
998 cc |
| potencia |
| potencia |
|
75 hp |
59 hp |
| en el rango desde |
|
4.000 rpm |
5.600 rpm |
| en el rango hasta |
|
4.000 rpm |
5.600 rpm |
| par motor |
| par motor |
|
170 Nm |
88 Nm |
| en el rango desde |
|
1.750 rpm |
3.800 rpm |
| en el rango hasta |
|
2.250 rpm |
3.800 rpm |
| valor de compresión |
|
18,00 |
10,50 |
| combustible |
|
gas-oil/diesel |
nafta/gasolina |
| turbo |
|
si |
ninguno |
| refrigeración |
|
líquido |
| Mecanismo de distribución del gas |
|
DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) |
| transmisión |
| unidad de manejo |
tracción delantera |
| caja de velocidades |
|
Manual 5 (F17) |
Manual 5 (F13) |
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
|
resorte helicoidal |
| tipo de guías |
|
independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
| ajustabilidad |
|
no |
|
| barra anti-rolido |
|
si |
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
|
muelle helicoidal |
| tipo de guía de válvulas |
|
palanca de torsión semi-dependiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
| ajustabilidad |
|
no |
|
| tipo de dirección |
|
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
| tipo de suspensión frontal (obsoleta) |
независимая, пружинная, McPherson |
|
| tipo de suspensión trasera (obsoleta) |
полузависимая, пружинная |
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| Eléctrico |
| Voltaje a bordo |
|
12 V |
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| propiedades dinámicas |
| velocidad máxima |
|
163,0 km/h |
150,0 km/h |
| asceleración 0-60 mph |
|
13,6 s |
17,0 s |
| limitador de velocidad |
no |
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| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
45 |
| volumen de arranque |
285–1.100 l |
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| ciudad |
|
5,8 l/100km |
6,9 l/100km |
| autopista |
|
3,9 l/100km |
4,4 l/100km |
| mezclado |
|
4,6 l/100km |
5,3 l/100km |
| sistema re-arranque automático |
|
no |
| capacidad |
|
501 kg |
598 kg |
| Peso |
|
1.000 kg |
500 kg |
| propagar |
| pared a pared |
|
10,4 m |
| acera a acera |
|
10,1 m |
| sistema de frenos |
| ABS |
|
si |
| frenos delanteros |
| descripción |
дисковые, вентилируемые |
|
| tipo |
|
disco |
| material |
|
metal |
| ventilado |
|
si |
| perforado |
|
no |
|
| frenos traseros |
| descripción |
барабанные |
|
| tipo |
|
tambor |
| material |
|
metal |
| ventilado |
|
no |
|
| perforado |
|
no |
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| emisiones |
|
124 CO2 g/km |
120 CO2 g/km |
| emisión estandard |
|
Euro 4 |
| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
|
aleación de aluminio (modeado) |
| frente |
|
?J × 14 185/70 R14 |
?J × 14 175/70 R14 |
| atrás |
|
?J × 14 185/70 R14 |
?J × 14 175/70 R14 |
| lugar de producción |
|
Сарагоса (Испания), Айзенах (Германия) |
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