Opel-Lotus Omega / Vauxhall Lotus Carlton '1990–92
Especificaciones de Opel-Lotus Omega / Vauxhall Lotus Carlton '1990–92
| Opel-Lotus Omega | Vauxhall Lotus Carlton | |
|---|---|---|
|
|
|
| 08.1990–09.1992 | 1990–92 | |
| básico | ||
| ubicación del volante | lado izquierdo | lado derecho |
| cantidad de puertas | 4 | |
| número de plazas | ||
| total | 5 | |
| diseño | bearing body | |
| geometría | ||
| dimensiones | ||
| largo | 4.768 mm | 4.686 mm |
| peso | 1.812 mm | 1.933 mm |
| altura | 1.435 mm | |
| CX | ||
| frente | 0,310 | |
| peso | ||
| curb | 1.690 kg | |
| completo | 2.110 kg | |
| motor | ||
| nombre | Lotus Opel C36GET | |
| tipo | Combustión interna | Pistones |
| ubicación | en frente, longitudinalmente | |
| sistema de suministros | inyección | |
| Material del block | aleación de aluminio | |
| cilindros/válvulas | l6/4 | |
| diámetro del cilindro | 95,0 mm | |
| carrera del cilindro | 85,00 mm | |
| volumen | 3.615 cc | |
| potencia | ||
| potencia | 377 hp | |
| en el rango desde | 5.200 rpm | |
| par motor | ||
| par motor | 568 Nm | |
| en el rango desde | 4.200 rpm | |
| valor de compresión | 8,20 | |
| combustible | AI-98 | AI-95 |
| turbo | x2 | |
| refrigeración | líquido | |
| Mecanismo de distribución del gas | DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) | |
| transmisión | ||
| unidad de manejo | tracción trasera | |
| caja de velocidades | Manual 6 (ZF S6-40) | |
| suspensión y dirección | ||
| suspensión frontal | ||
| tipo de elemento elástico | resorte helicoidal | |
| tipo de guías | McPherson (barrido de vela independiente) en brazos longitudinales y transversales | |
| amortiguadores | ||
| disponibilidad | si | |
| naturaleza de la acción | doble cara | |
| principio de operación | hidráulica (tubos gemelos) | |
| barra anti-rolido | si | |
| suspensión trasera | ||
| tipo de elemento elástico | muelle helicoidal | |
| tipo de guía de válvulas | doble horquilla independiente | |
| amortiguadores | ||
| disponibilidad | si | |
| naturaleza de la acción | doble cara | |
| principio de operación | hidráulica (tubos gemelos) | |
| barra anti-rolido | si | |
| tipo de dirección | Реечное | |
| tipo de suspensión frontal (obsoleta) | Независимая | |
| Eléctrico | ||
| Voltaje a bordo | 12 V | |
| propiedades dinámicas | ||
| velocidad máxima | 282,0 km/h | |
| asceleración 0-100 km/hr | 5,4 s | 5,2 s |
| asceleración 0-60 mph | 4,9 s | |
| asceleración a 200 km/hr | 17,3 s | 18,6 s |
| tiempo para recorrer 400 mt | 13,3 s | |
| tiempo para recorrer 1000 mt | 24,0 s | |
| limitador de velocidad | no | |
| otras especificaciones | ||
| capacidad del tanque | 75 | |
| consumo de combustible | ||
| ECE | ||
| 90 km/h | 8,1 l/100km | |
| 120 km/h | 10,3 l/100km | |
| ciudad | 16,1 l/100km | |
| combinado | 11,5 l/100km | |
| sistema re-arranque automático | no | |
| propagar | ||
| diámetro | 11,2 m | |
| sistema de frenos | ||
| ABS | si | |
| frenos delanteros | ||
| descripción | AP Racing | |
| tipo | disco | |
| diámetro | 330 mm | |
| espesor | 30 mm | |
| material | metal | |
| ventilado | si | |
| perforado | si | |
| frenos traseros | ||
| descripción | AP Racing | |
| tipo | disco | |
| diámetro | 300 mm | |
| espesor | 28 mm | |
| material | metal | |
| ventilado | si | |
| perforado | si | |
| ruedas y neumáticos | ||
| modelo de llanta | Ronal Turbine Design 5 spoke | Ronal |
| material de la llanta | aleación de aluminio (modeado) | aleación de aluminio (forjado) |
| frente | ?J × 17 235/45 R17 |
|
| atrás | ?J × 17 265/40 R17 |
|
| lugar de producción | Хетель (Великобритания) | |
|
|
|
WheelsAge.org '2005–actual