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2005–08 |
2005–08 |
| básico |
| ubicación del volante |
|
lado derecho |
| cantidad de puertas |
5 |
| número de plazas |
| total |
5 |
| diseño |
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bearing body |
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
4.839 mm |
| peso |
1.798 mm |
1.848 mm |
| ancho (incluyendo espejos laterales) |
|
2.036 mm |
| altura |
1.500 mm |
| tamaño de neumáticos |
2.830 mm |
| camino |
| frente |
1.536 mm |
| atrás |
1.525 mm |
| CX |
| frente |
|
0,320 |
| peso |
| curb |
1.475 kg |
| completo |
2.030 kg |
| motor |
| nombre |
GM 2.0 Turbo ECOTEC |
1.8L 2H0 (GM Family 1 Gen III Z18XER) |
| tipo |
|
Pistones |
| ubicación |
en frente |
en frente, transversalmente |
| sistema de suministros |
inyección |
| Material del block |
|
hierro fundido |
| cilindros/válvulas |
l4/4 |
| diámetro del cilindro |
86,0 mm |
81,0 mm |
| carrera del cilindro |
86,00 mm |
88,00 mm |
| volumen |
1.998 cc |
1.796 cc |
| potencia |
| potencia |
175 hp |
140 hp |
| en el rango desde |
5.500 rpm |
6.300 rpm |
| en el rango hasta |
|
6.300 rpm |
| par motor |
| par motor |
265 Nm |
175 Nm |
| en el rango desde |
2.500 rpm |
3.800 rpm |
| en el rango hasta |
|
3.800 rpm |
| valor de compresión |
|
10,50 |
| combustible |
AI-95 |
nafta/gasolina |
| turbo |
si |
ninguno |
| refrigeración |
|
líquido |
| Mecanismo de distribución del gas |
|
DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) |
| transmisión |
| unidad de manejo |
tracción delantera |
| caja de velocidades |
Manual 6 |
Manual 5 (F17) |
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
|
resorte helicoidal |
| tipo de guías |
|
independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
| barra anti-rolido |
|
si |
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
|
muelle helicoidal |
| tipo de guía de válvulas |
|
multienlace independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
| barra anti-rolido |
|
si |
| tipo de dirección |
|
Реечного типа с электрогидравлическим усилителем переменного действия |
| Eléctrico |
| Voltaje a bordo |
|
12 V |
| propiedades dinámicas |
| velocidad máxima |
224,0 km/h |
209,0 km/h |
| asceleración 0-100 km/hr |
9,4 s |
11,2 s |
| limitador de velocidad |
no |
|
| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
|
60 |
| volumen de arranque |
530–1.580 l |
530–1.850 l |
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| ciudad |
12,7 l/100km |
|
| autopista |
6,5 l/100km |
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| mezclado |
8,8 l/100km |
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| EU 93/116/EC |
| urbano |
|
10,4 l/100km |
| extra urbano |
|
6,1 l/100km |
| combinado |
|
7,7 l/100km |
| sistema re-arranque automático |
|
no |
| capacidad |
|
555 kg |
| Peso |
|
1.500 kg |
| propagar |
| diámetro |
11,9 m |
|
| pared a pared |
|
12,0 m |
| acera a acera |
|
11,2 m |
| sistema de frenos |
| ABS |
no |
si |
| frenos delanteros |
| tipo |
|
disco |
| diámetro |
|
285 mm |
| material |
|
metal |
| ventilado |
|
si |
| frenos traseros |
| tipo |
|
disco |
| diámetro |
|
278 mm |
| material |
|
metal |
| ventilado |
|
no |
| emisiones |
|
185 CO2 g/km |
| emisión estandard |
|
Euro 4 |
| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
|
aleación de aluminio (modeado) |
| frente |
|
6,5J × 15 195/65 R15 |
| atrás |
|
6,5J × 15 195/65 R15 |
| lugar de producción |
|
Элсмир-Порт (Великобритания) |
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