|
|
|
|
|
|
|
2003–08 |
2006–08 |
2005–08 |
2002–05 |
2005–08 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado izquierdo |
|
lado izquierdo |
lado derecho |
| cantidad de puertas |
5 |
|
5 |
| número de plazas |
| total |
|
5 |
|
5 |
| diseño |
bearing body |
|
bearing body |
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
|
3.880 mm |
|
3.880 mm |
| peso |
|
1.670 mm |
|
1.670 mm |
| altura |
|
1.495 mm |
|
1.495 mm |
| tamaño de neumáticos |
|
2.480 mm |
|
2.480 mm |
| camino |
| frente |
|
1.450 mm |
|
1.450 mm |
| atrás |
|
1.410 mm |
|
1.410 mm |
| despeje al piso |
| normal |
|
150 mm |
|
150 mm |
| CX |
| frente |
|
0,320 |
|
0,350 |
|
| peso |
| curb |
|
1.070 kg |
|
1.035 kg |
1.126 kg |
| completo |
|
1.540 kg |
|
| motor |
| nombre |
|
Daewoo E-TEC II 1.6L (LXT) |
|
Daewoo E-TEC II 1.6L (L95) |
Daewoo E-TEC II 1.6L (L91) |
| tipo |
|
Pistones |
|
Pistones |
| ubicación |
en frente, transversalmente |
|
en frente, transversalmente |
| sistema de suministros |
inyección |
|
inyección |
| Material del block |
|
hierro fundido |
|
hierro fundido |
| cilindros/válvulas |
l4 |
l4/4 |
|
l4/4 |
| diámetro del cilindro |
|
79,0 mm |
|
78,0 mm |
79,0 mm |
| carrera del cilindro |
|
82,00 mm |
|
73,00 mm |
82,00 mm |
| volumen |
|
1.598 cc |
|
1.399 cc |
1.598 cc |
| potencia |
| potencia |
|
103 hp |
|
94 hp |
103 hp |
| en el rango desde |
|
5.800 rpm |
|
6.200 rpm |
5.800 rpm |
| en el rango hasta |
|
5.800 rpm |
|
6.200 rpm |
5.800 rpm |
| par motor |
| par motor |
|
145 Nm |
|
130 Nm |
145 Nm |
| en el rango desde |
|
3.400 rpm |
|
3.400 rpm |
3.600 rpm |
| en el rango hasta |
|
3.400 rpm |
|
3.400 rpm |
3.600 rpm |
| valor de compresión |
|
9,50 |
|
9,50 |
| combustible |
nafta/gasolina |
|
nafta/gasolina |
| turbo |
ninguno |
|
ninguno |
| refrigeración |
líquido |
|
líquido |
| Mecanismo de distribución del gas |
|
DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) |
|
DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) |
| transmisión |
| unidad de manejo |
tracción delantera |
|
tracción delantera |
| caja de velocidades |
|
Automática 4 (Aisin AW81-40LE/U440E) |
|
Automática 4 (Aisin AW81-40LE/U440E) |
Manual 5 (Y4M) |
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
|
resorte helicoidal |
|
resorte helicoidal |
| tipo de guías |
|
independiente |
|
independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
|
si |
| principio de operación |
|
hidráulica |
|
| barra anti-rolido |
|
si |
|
si |
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
|
muelle helicoidal |
|
muelle helicoidal |
| tipo de guía de válvulas |
|
palanca de torsión semi-dependiente |
|
palanca de torsión semi-dependiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
|
si |
| principio de operación |
|
hidráulica |
|
| tipo de dirección |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| tipo de suspensión frontal (obsoleta) |
Независимая |
|
Независимая |
|
| Eléctrico |
| Voltaje a bordo |
12 V |
|
12 V |
|
| propiedades dinámicas |
| velocidad máxima |
|
170,0 km/h |
|
| asceleración 0-100 km/hr |
|
11,9 s |
|
| asceleración 0-60 mph |
|
11,2 s |
|
| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
|
45 |
|
45 |
| volumen de arranque |
|
198–1.189 l |
|
220–980 l |
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| ciudad |
|
10,5 l/100km |
|
| autopista |
|
6,0 l/100km |
|
| mezclado |
|
7,7 l/100km |
6,9 l/100km |
| EPA (hasta 2008) |
| ciudad |
|
9,0 l/100km |
|
| autopista |
|
6,9 l/100km |
|
| sistema re-arranque automático |
no |
|
no |
| capacidad |
|
505 kg |
|
| propagar |
| diámetro |
|
10,1 m |
| acera a acera |
|
10,1 m |
|
9,8 m |
|
| vueltas del volante |
|
3,0 |
|
| sistema de frenos |
| ABS |
|
si |
|
si |
| frenos delanteros |
| tipo |
disco |
|
disco |
| diámetro |
|
256 mm |
|
| espesor |
|
24 mm |
|
| material |
|
metal |
|
metal |
| ventilado |
|
si |
| frenos traseros |
| tipo |
|
tambor |
|
tambor |
| diámetro |
|
200 mm |
|
| espesor |
|
35 mm |
|
| material |
|
metal |
|
metal |
| emisiones |
|
178 CO2 g/km |
|
| emisión estandard |
|
Euro 3 |
|
| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
|
aleación de aluminio (modeado) |
|
acero |
aleación de aluminio (modeado) |
| frente |
|
6,5J × 15 185/55 R15 |
|
4,5J × 13 155/80 R13 |
6,0J × 15 185/55 R15 |
| atrás |
|
6,5J × 15 185/55 R15 |
|
4,5J × 13 155/80 R13 |
6,0J × 15 185/55 R15 |
| lugar de producción |
Japan |
Бупайонг (Южная Корея) |
Japan |
Бупайонг (Южная Корея) |
|
|
|
|
|
|