Saturn Sky / Opel GT / Daewoo G2X '2006–09
Especificaciones de Saturn Sky / Opel GT / Daewoo G2X '2006–09
| Daewoo G2X | Opel GT | Saturn Sky | |
|---|---|---|---|
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| 09.2007–09.2008 | 2007–07.2009 | 2006–09 | |
| básico | |||
| ubicación del volante | lado izquierdo | ||
| cantidad de puertas | 2 | ||
| número de plazas | |||
| total | 2 | ||
| son defectuosas | 0 | ||
| diseño | cuadro | ||
| geometría | |||
| dimensiones | |||
| largo | 4.089 mm | 4.100 mm | 4.091 mm |
| peso | 1.813 mm | ||
| altura | 1.273 mm | 1.274 mm | 1.273 mm |
| tamaño de neumáticos | 2.415 mm | ||
| camino | |||
| frente | 1.542 mm | 1.543 mm | |
| atrás | 1.562 mm | 1.561 mm | 1.560 mm |
| peso | |||
| curb | 1.306 kg | 1.406 kg | 1.344 kg |
| completo | 1.625 kg | ||
| motor | |||
| nombre | Ecotec 2.0L Turbo (Gen II LNF) | Opel Ecotec turbo (Z20NHH) | Ecotec 2.4L (Gen II LE5) |
| tipo | Pistones | ||
| ubicación | en frente, longitudinalmente | ||
| sistema de suministros | inyección | ||
| Material del block | aleación de aluminio | aleación de aluminio | |
| cilindros/válvulas | l4/4 | ||
| diámetro del cilindro | 86,0 mm | 88,0 mm | |
| carrera del cilindro | 86,00 mm | 98,00 mm | |
| volumen | 1.998 cc | 2.000 cc | 2.384 cc |
| potencia | |||
| potencia | 264 hp | 250 hp | 177 hp |
| en el rango desde | 5.300 rpm | 6.600 rpm | |
| en el rango hasta | 5.300 rpm | 6.600 rpm | |
| potencia máxima (DIN) | 264 PS | ||
| par motor | |||
| par motor | 353 Nm | 225 Nm | |
| en el rango desde | 2.500 rpm | 2.000 rpm | 4.800 rpm |
| en el rango hasta | 5.000 rpm | 4.800 rpm | |
| valor de compresión | 9,20 | 10,40 | |
| combustible | nafta/gasolina | AI-98 | nafta/gasolina |
| turbo | si | ninguno | |
| refrigeración | líquido | ||
| Mecanismo de distribución del gas | DOHC con válvlas con tiempo variable | DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) | DOHC con válvlas con tiempo variable |
| transmisión | |||
| unidad de manejo | tracción trasera | ||
| caja de velocidades | Manual 5 (Aisin AR-5/MA5) | Manual 5 | Automática 5 (5L40) |
| suspensión y dirección | |||
| suspensión frontal | |||
| tipo de elemento elástico | resorte helicoidal | ||
| tipo de guías | independiente | ||
| amortiguadores | |||
| disponibilidad | si | ||
| ajustabilidad | no | ||
| barra anti-rolido | si | ||
| suspensión trasera | |||
| tipo de elemento elástico | muelle helicoidal | ||
| tipo de guía de válvulas | independiente | ||
| amortiguadores | |||
| disponibilidad | si | ||
| ajustabilidad | no | ||
| barra anti-rolido | si | ||
| tipo de dirección | Реечного типа с гидроусилителем | Реечного типа с гидроусилителем | |
| Eléctrico | |||
| Voltaje a bordo | 12 V | ||
| propiedades dinámicas | |||
| velocidad máxima | 230,0 km/h | 229,0 km/h | |
| asceleración 0-100 km/hr | 5,7 s | 7,5 s | |
| asceleración 0-60 mph | 7,2 s | ||
| tiempo para recorrer 400 mt | 15,7 s | ||
| limitador de velocidad | no | ||
| otras especificaciones | |||
| capacidad del tanque | 52 | +0 | 52 |
| volumen de arranque | 65–153 l | 57–153 l | |
| consumo de combustible | |||
| método desconocido | |||
| ciudad | 13,0 l/100km | 10,7 l/100km | |
| autopista | 6,9 l/100km | 9,0 l/100km | |
| mezclado | 9,2 l/100km | 9,8 l/100km | |
| sistema re-arranque automático | no | ||
| capacidad | 319 kg | ||
| propagar | |||
| diámetro | 10,7 m | ||
| acera a acera | 10,6 m | 10,6 m | |
| vueltas del volante | 2,7 | ||
| sistema de frenos | |||
| ABS | si | ||
| frenos delanteros | |||
| tipo | disco | ||
| diámetro | 297 mm | 297 mm | |
| espesor | 25 mm | 25 mm | |
| material | metal | ||
| ventilado | si | si | |
| frenos traseros | |||
| tipo | disco | ||
| diámetro | 277 mm | 277 mm | |
| espesor | 13 mm | 13 mm | |
| material | metal | ||
| ventilado | no | no | |
| emisiones | 218 CO2 g/km | ||
| ruedas y neumáticos | |||
| material de la llanta | aleación de aluminio (modeado) | ||
| frente | 8,0J × 18 245/45 R18 |
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| atrás | 8,0J × 18 245/45 R18 |
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| lugar de producción | Уилмингтон (США) | Wilmington, Delaware, United States of America | Уилмингтон (США) |
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WheelsAge.org '2005–actual