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11.2005–09 |
2004–13 |
2004–10 |
2004–08 |
2007–09 |
2004 |
2005–09 |
2005–08 |
| básico |
| ubicación del volante |
lado izquierdo |
|
lado izquierdo |
lado derecho |
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| cantidad de puertas |
5 |
|
5 |
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| número de plazas |
| total |
5 |
|
5 |
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| son defectuosas |
|
0 |
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| diseño |
bearing body |
|
bearing body |
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| geometría |
| dimensiones |
| largo |
4.580 mm |
|
4.580 mm |
4.562 mm |
4.580 mm |
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| peso |
1.725 mm |
|
1.725 mm |
|
| ancho (incluyendo espejos laterales) |
|
1.985 mm |
|
| altura |
1.460 mm |
1.500 mm |
|
1.460 mm |
1.449 mm |
1.445 mm |
|
| altura (incluyendo barandillas) |
|
1.500 mm |
|
| tamaño de neumáticos |
2.600 mm |
|
2.600 mm |
|
| camino |
| frente |
1.480 mm |
|
1.480 mm |
|
| atrás |
1.480 mm |
|
1.480 mm |
|
| despeje al piso |
| normal |
|
145 mm |
|
165 mm |
160 mm |
|
| CX |
| frente |
|
0,300 |
0,360 |
|
| peso |
| curb |
1.325 kg |
|
1.350 kg |
1.250 kg |
1.343 kg |
|
| completo |
|
1.765 kg |
|
| motor |
| nombre |
1.8L (GM Family I X18XE1) |
|
2.0L VCDi (VM Motori RA 420) |
Daewoo E-TEC II 1.6L (F16D3) |
1.8L (GM Family I Gen III Z18XE) |
|
| tipo |
Pistones |
|
Pistones |
|
| ubicación |
en frente, transversalmente |
|
en frente, transversalmente |
|
| sistema de suministros |
inyección |
|
inyección |
|
| Material del block |
hierro fundido |
|
hierro fundido |
|
| cilindros/válvulas |
l4/4 |
l? |
|
l4/4 |
|
| diámetro del cilindro |
81,0 mm |
|
83,0 mm |
79,0 mm |
81,0 mm |
|
| carrera del cilindro |
88,00 mm |
|
92,00 mm |
82,00 mm |
88,00 mm |
|
| volumen |
1.796 cc |
|
1.991 cc |
1.598 cc |
1.796 cc |
|
| potencia |
| potencia |
121 hp |
|
121 hp |
109 hp |
121 hp |
|
| en el rango desde |
5.800 rpm |
|
3.800 rpm |
5.800 rpm |
|
| en el rango hasta |
5.800 rpm |
|
3.800 rpm |
5.800 rpm |
|
| par motor |
| par motor |
169 Nm |
|
281 Nm |
150 Nm |
169 Nm |
|
| en el rango desde |
3.600 rpm |
|
2.000 rpm |
4.000 rpm |
3.600 rpm |
|
| en el rango hasta |
3.600 rpm |
|
2.000 rpm |
4.000 rpm |
3.600 rpm |
|
| valor de compresión |
9,70 |
|
17,50 |
9,50 |
9,70 |
|
| combustible |
AI-92 |
|
gas-oil/diesel |
nafta/gasolina |
|
| turbo |
ninguno |
|
si |
ninguno |
|
| refrigeración |
líquido |
|
líquido |
|
| Mecanismo de distribución del gas |
DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) |
|
SOHC (Arbol de levas simple) |
DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza) |
|
| transmisión |
| unidad de manejo |
tracción delantera |
|
tracción delantera |
|
| caja de velocidades |
Automática 4 (Aisin AW81-40LE) |
|
Automática 4 (Aisin U440E/AW81-40LS) |
Manual 5 (D16) |
Manual 5 (D20) |
|
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
resorte helicoidal |
|
resorte helicoidal |
|
| tipo de guías |
independiente |
|
independiente |
|
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
|
si |
|
| principio de operación |
|
hidráulica |
|
| barra anti-rolido |
si |
|
si |
|
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
muelle helicoidal |
|
muelle helicoidal |
|
| tipo de guía de válvulas |
doble horquilla independiente |
|
doble horquilla independiente |
|
| amortiguadores |
| disponibilidad |
si |
|
si |
|
| principio de operación |
|
hidráulica |
|
| barra anti-rolido |
si |
|
si |
|
| tipo de dirección |
Реечного типа с гидроусилителем |
Механизм реечной передачи системы с гидроусилителем |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
|
| tipo de suspensión frontal (obsoleta) |
|
Стойки МакФерсона |
|
Независимая |
|
| tipo de suspensión trasera (obsoleta) |
|
Стойки и двойная тяга |
|
| Eléctrico |
| Voltaje a bordo |
|
12 V |
|
| propiedades dinámicas |
| velocidad máxima |
188,0 km/h |
|
187,0 km/h |
|
| asceleración 0-100 km/hr |
12,6 s |
|
11,4 s |
|
| asceleración 0-60 mph |
|
10,8 s |
|
| otras especificaciones |
| capacidad del tanque |
60 |
|
60 |
|
| volumen de arranque |
400–1.410 l |
|
400–1.410 l |
|
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| ciudad |
|
10,3 l/100km |
|
| autopista |
|
6,3 l/100km |
|
| mezclado |
6,8 l/100km |
|
5,6 l/100km |
7,8 l/100km |
7,4 l/100km |
|
| sistema re-arranque automático |
no |
|
no |
|
| capacidad |
|
515 kg |
|
| Peso |
1.200 kg |
|
1.100 kg |
1.200 kg |
|
| propagar |
| diámetro |
10,4 m |
|
10,4 m |
|
10,4 m |
|
| acera a acera |
|
10,4 m |
|
| sistema de frenos |
| ABS |
si |
|
si |
|
| frenos delanteros |
| tipo |
disco |
|
disco |
|
| material |
metal |
|
metal |
|
| ventilado |
si |
|
si |
|
| frenos traseros |
| tipo |
disco |
|
disco |
|
| material |
metal |
|
metal |
|
| ventilado |
no |
|
no |
|
| emisiones |
|
178 CO2 g/km |
|
| emisión estandard |
|
Euro 3 |
Euro 4 |
|
| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
aleación de aluminio (modeado) |
|
aleación de aluminio (modeado) |
|
| frente |
6,0J × 15 195/55 R15 |
|
6,0J × 15 195/55 R15 |
5,5J × 14 175/70 R14 |
6,0J × 15 195/55 R15 |
|
| atrás |
6,0J × 15 195/55 R15 |
|
6,0J × 15 195/55 R15 |
5,5J × 14 175/70 R14 |
6,0J × 15 195/55 R15 |
|
| lugar de producción |
Яньтай (Китай) |
Japan |
Кунсан (Южная Корея) |
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