Másentre
Tatra T607 '1950
longitud
2.250mm
Tatra 11 '1923–26
3.420mm
Tatra JK2500 '1955
4.050mm
MTX Tatra V8 '1991–93
Автомобиль, созданный чешской компанией MTX совместно с Tatra, дизайнером которого стал Václav Král. После того как первый автомобиль прошел испытания на полигоне Tatra в Копршивнице (Kopřivnice), в аэропорту Мошнова (Mošnov) и на автодроме в Мост (Most), он был представлен публике в октябре 1991 г. на автосалоне в Праге. После этого у MTX было почти 200 заказов на этот автомобиль, поэтому компания начала выпуск ограниченной серии в 100 экземпляров. Когда проект был продан новому владельцу на ранних стадиях производства, завод пережил пожар, который навсегда прекратил серийное производство этого автомобиля. Всего было изготовлено 3 автомобиля и один кит с шасси и кузовом, но без мотора, который продали в США, но через несколько лет он вернулся в Европу, так и не превратившись в полноценный автомобиль.
4.600mm
MTX Tatra V8 (#001) '1991
Первый прототип, показанный на автошоу в Праге в 1991 г.
4.600mm
MTX Tatra V8 (#002) '1992
Второй прототип, который изначально был красного цвета. На Парижском автосалоне автомобиль был продан клиенту из Германии. По просьбе клиента автомобиль был перекрашен в белый цвет, а двигатель модернизирован - на него установили систему впрыска Bosch K-Jetronic. В результате мощность двигателя возросла с 215 до 302 л.с., разгон до 100 км/ч - с 6,2 до 5,6 с, а максимальная скорость - с 246 до 265 км/ч.
4.600mm
MTX Tatra V8 (#003) '1993
Последний из трех прототипов, который на сегодняшний день находится в чешском Музее спортивных автомобилей в Лани (Lány).
4.600mm
WheelsAge.org '2005–actual