Tatra 70A by Sodomka '1935

 
Tatra 70A by Sodomka '1935
 
 

Tatra JK2500 '1955

Tatra JK2500 '1955
Tatra JK2500 '1955
Tatra JK2500 '1955
 

Tatra T613 Coupe Prototype '1969diseñado por Vignale

Tatra T613 Coupe Prototype '1969
Tatra T613 Coupe Prototype '1969
Tatra T613 Coupe Prototype '1969
Interior Tatra T613 Coupe Prototype '1969

Tatra Grafit '1983Producida una sola unidad

Tatra Grafit '1983
Tatra Grafit '1983
Tatra Grafit '1983
Tatra Grafit '1983

MTX Tatra V8 (#001) '1991Producida una sola unidad

MTX Tatra V8 (#001) '1991
MTX Tatra V8 (#001) '1991
MTX Tatra V8 (#001) '1991
Interior MTX Tatra V8 (#001) '1991

Первый прототип, показанный на автошоу в Праге в 1991 г.

MTX Tatra V8 '1991–93Producido en 3 copias

MTX Tatra V8 (#001) '1991
MTX Tatra V8 (#001) '1991
MTX Tatra V8 (#001) '1991
Panel frontal MTX Tatra V8 (#003) '1993

Автомобиль, созданный чешской компанией MTX совместно с Tatra, дизайнером которого стал Václav Král. После того как первый автомобиль прошел испытания на полигоне Tatra в Копршивнице (Kopřivnice), в аэропорту Мошнова (Mošnov) и на автодроме в Мост (Most), он был представлен публике в октябре 1991 г. на автосалоне в Праге. После этого у MTX было почти 200 заказов на этот автомобиль, поэтому компания начала выпуск ограниченной серии в 100 экземпляров. Когда проект был продан новому владельцу на ранних стадиях производства, завод пережил пожар, который навсегда прекратил серийное производство этого автомобиля. Всего было изготовлено 3 автомобиля и один кит с шасси и кузовом, но без мотора, который продали в США, но через несколько лет он вернулся в Европу, так и не превратившись в полноценный автомобиль.

MTX Tatra V8 (#002) '1992Producida una sola unidad

MTX Tatra V8 (#002) '1992
MTX Tatra V8 (#002) '1992
 
 

Второй прототип, который изначально был красного цвета. На Парижском автосалоне автомобиль был продан клиенту из Германии. По просьбе клиента автомобиль был перекрашен в белый цвет, а двигатель модернизирован - на него установили систему впрыска Bosch K-Jetronic. В результате мощность двигателя возросла с 215 до 302 л.с., разгон до 100 км/ч - с 6,2 до 5,6 с, а максимальная скорость - с 246 до 265 км/ч.

anteriorsiguiente

0102

WheelsAge.org '2005–actual