Más
más rápidomás lentodinámicoestáticopotentedébilmotor grandemotor pequeñoágileconómicoalto consumoecologicamente limpioecologicamente contaminantepesadomás ligeromás largomás cortomas anchoestrechoaltobajoaireanti aireneumáticos grandesneumáticos pequeñosgrandes frenosfrenos pequeñosmucho despejepoco despeje
entre
CarrosRoadstersTargaPhaetonsCoupesSedansLight vansTown carsCabrioletasTouringsSUVsRecogidasLimousinasVansCamionesCarreteraMinibusesTracked platforms
antes de 19201920-291930-391940-491950-591960-691970-791980-891990-992000-092010-19mosts/period/2020-25tiempo actualtodo el tiempo

1963–64 Studebaker Avanti '06.1962–12.1963

altura

1963 Studebaker Avanti R2
1963 Studebaker Avanti R2
Panel frontal 1963 Studebaker Avanti R2

1.367mm

1963 Studebaker Avanti R2

1963 Studebaker Avanti R2
1963 Studebaker Avanti R2
Panel frontal 1963 Studebaker Avanti R2

1.367mm

Studebaker US6 '06.1941–45

БМ-13Н '1943–45
Studebaker US6 '06.1941–45
Studebaker US6 '06.1941–45

2.700mm

Studebaker US6.U4 '06.1941–45

Studebaker US6.U4 '06.1941–45
 
 

Длиннобазный полноприводный грузовик с лебёдкой Heil и грузовой платформой.

Универсальную цельнометаллическую грузовую платформу с надставными решётчатыми бортами, откидывающимися продольными скамьями и брезентовым верхом поставляла кузовостроительная фирма Budd.

2.700mm

Studebaker US6×4.U6 '01.1942–45

Studebaker US6×4.U6 '01.1942–45
Studebaker US6×4.U6 '01.1942–45
Studebaker US6×4.U6 '01.1942–45

Короткобазный седельный тягач с неведущей передней осью Clark.

2.700mm

Studebaker US6.U3 '06.1941–45

БМ-13Н '1943–45
БМ-31-12 '1944–45
БМ-31-12 '1944–45

Длиннобазный полноприводный грузовик с грузовой платформой и без лебёдки.

2.700mm

Studebaker US6.U1 '1941

Studebaker US6.U1 '1941
Studebaker US6.U1 '1941
Studebaker US6.U1 '1941

Короткобазный полноприводный грузовик с грузовой платформой и без лебёдки.

2.700mm

WheelsAge.org '2005–actual