В 1949 году швейцарская транспортная компания Compagnie genevoise des tramways électriques (CGTE) заказала серию из пятнадцати новых троллейбусов, названных «стандартизированными», которые получат номера от 20 до 34. Эта серия троллейбусов Saurer-Hess-SAAS была введена в эксплуатацию в 1950 и 1951 годах в окраске зеленого и слоновой кости цветов. В 1958 году после ремонта троллейбусы получили номера 821-835 и были перекрашены в цвета оранжевый и слоновой кости.
Автобусное шасси, представленное в 1952 году на 36-й ярмарке в Базеле. Шасси предназначалось преимущественно для городского использования. Благодаря оригинальной конструкции низкорамного шасси удалось достичь рекордно низкого для того времени показателя уровня пола в центральном проходе - всего 61 см.
WheelsAge.org '2005–actual