Saurer Omnibus en orden cronológico

Автобус на шасси Saurer с 6-цилиндровым дизельным двигателем Saurer BLD 110 CV DIN и кузовом производства швейцарской фирмы Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG (SWS).

В 1932 году по заказу крупнейшей голландской транспортной компании ATO (NV Algemeene Transport Onderneming) компания Verheul изготовила 2 автобуса на шасси Saurer, которые получили номера R7 и R8 (R - reiswagen) в соответствии с принятой нумерацией машин в ATO.

В 1942 году была изготовлена партия троллейбусов по заказу и с кузовом собственного дизайна швейцарской транспортной компании Compagnie genevoise des tramways électriques (CGTE). В 1971 году приобретен La Chaux-de-Fonds и введен в эксплуатацию в 1975 году после ремонта и монтажа ветровых стекол типа «Werkspoor» местным кузовостроителем Альбертом Хаагом (Albert Haag).

Производители:

• ходовая часть - Adolf Saurer SA;
• кузов - Adolf Saurer SA по дизайну Compagnie genevoise des tramways électriques (CGTE), изменение дизайна Albert Haag;
• электрическая часть - Société Anonyme des Ateliers de Sécheron (SAAS).

Производители:

• ходовая часть - Adolf Saurer SA;
• кузов - Adolf Saurer SA;
• электрическая часть - Maschinenfabrik Oerlikon (MFO).

Автобус с кузовом собственного производства Saurer.