Rossa Cupé en orden cronológico

Дебют прототипа перед широкой публикой состоялся в 2024 году на трассе Igora Drive в рамках фестиваля "Garage Fest".

Прототип в гоночном исполнении принял участие в заключительном этапе Российской серии гонок на выносливость (REC) 2024 года, который проходил на Moscow Raceway. Автомобиль под стартовым номером 26, которым управлял один из его создателей Роман Русинов, занял 1 место в квалификации в классе GT Pro. Но из-за технических проблем был вынужден стартовать с пит-лейна. В гонке экипаж провел лишь несколько кругов, регулярно заезжая в боксы для ремонтных работ.

Международный дебют гоночного прототипа, который значительно отличается от концепта, представленного ранее на мероприятиях в России, состоялся на 24-часовой гонке в Дубае. Заявлен в классе GTX швейцарской командой Graff Racing. В состав экипажа вошли Роман Русинов, Евгений Киреев, Никита Мазепин и Харрисон Ньюи - сын легендарного инженера Формулы 1 Эдриана Ньюи. Под управлением Мазепина установлено лучшее время в квалификации, но из-за нарушения регламента оно было аннулировано.

Всего в Дубай привезли три автомобиля - два боевых и один дорожный экземпляр, с которым провели фотосессию в пустыне.

Тесты автомобиля были проведены в рамках гонки Michelin 6H Abu Dhabi 2026, которая проходила 9–10 января.

На 24-часовую гонку в Дубае был заявлен экипаж под стартовым номером 797, в состав которого вошли Роман Русинов, Евгений Киреев, Вячеслав Гутак, Исмаил Ахметходжаев, а так же Амна аль Кубайси - ближневосточная гонщица.