RSH - омологационная версия, по сути это основа любой Carrera RS. После сборки каждый экземпляр Carrera RS проходил контрольное взвешивание (с водителем) на городских весах Штутгарта. После этого его отправляли на завод для преобразования в модель которую заказывал клиент. В зависимости от выбраной опции это могли быть: М-471 версия RS Sport (RSL), М-472 версия RS Touring и М-491 версия RSR. RSH был максимально облегчен, снаряженная масса составляла 960 кг.
Всего было продано 17 экземпляров. Первые два RSH были выпущены с каркасом безопасности для заводских нужд.
М-471 версия RS Sport (RSL) весила меньше на 100 кг за счет отсутствия обшивки днища, шумоизоляции, задних сидений, пассажирского козырька, вешалки для одежды, часов, накладок на пороги, ручек дверей, ветровое стекло было сделано из более тонкого стекла.
М-472 версия RS Touring.
Изготовлены в 1973 году компанией Porsche по заказу Роджера Пенске для участия в серии IROC сезона 1974 года.
WheelsAge.org '2005–actual