Multimatic заключила соглашение с Ford Racing Technology, чтобы стать эксклюзивным конструктором Ford Focus Daytona Prototype.
Multimatic получила свой самый большой контракт от MBD Sportscars на реинжиниринг и кампанию двух существующих гоночных автомобилей Panoz LMP07. Проект включал установку нового двигателя Mugen 4.0L V8, выполнение текущих инженерных разработок и предоставление гоночной экспертизы команде, а также запуск двух прототипов Panoz LMP07 в американском классе Ле-Ман LMP900.
Автомобиль, разработанный Multimatic, дебютировал в Grand-Am Cup в Дайтоне в феврале 2005 года, заняв 1-е и 2-е места.
Team: Multimatic Motorsports Team Panoz
WheelsAge.org '2005–actual