Фургон сделан на шасси Morris Minor и имел двигатель от Morris Eight. Его производили для использования компаниями Royal Mail и Post Office Telephones.
Morris Eight 5 cwt Van (Series Z) '1940–53Producido en 51000 copias
Morris ½-ton Van (Series III) '1956–62
Грузопассажирская версия Morris Oxford грузоподъемностью 1.5 т в 1956 году заменила Morris Cowley MCV. Автомобиль предлагался с кузовами фургон и пикап, а также в виде шасси с кабиной.
Morris Minor 1000 Van UK-spec '1956–62
1960–61 Morris Minor 1000 Van North America '1959–61