Minardi Monoplaza en orden cronológico

0 очков (12 место в Кубке конструкторов); Пьерлуиджи Мартини - 0 очков (- место в чемпионате).

Данное шасси использовалось Алессандро Наннини весь сезон, а Андреа де Чезарис - до Гран-При Германии.

0 очков (12 место в Кубке конструкторов); Андреа де Чезарис - 0 очков (- место в чемпионате); Алессандро Наннини - 0 очков (- место в чемпионате).

0 очков (15 место в Кубке конструкторов); Алессандро Наннини - 0 очков (26 место в чемпионате); Адриан Кампос - 0 очков (28 место в чемпионате).

1 очко (10 место в Кубке конструкторов); Пьерлуиджи Мартини - 1 очко (17 место в чемпионате); Адриан Кампос - 0 очков (- место в чемпионате); Луис-Перес Сала - 0 очков (- место в чемпионате).

После пяти этапов Адриан Кампос был уволен за неудовлетворительные результаты. Его заменил Пьерлуиджи Мартини.

Сезон 1989 года.

6 очков (10 место в Кубке конструкторов); Пьерлуиджи Мартини - 5 очков (15 место в чемпионате); Луис Перес-Сала - 1 очко (28 место в чемпионате); Паоло Барилла - 0 очков (- место в чемпионате).

Вместо Пьерлуиджи Мартини на Гран-при Японии выступал Паоло Барилла.

Сезон 1990 года.

Данное шасси использовалось до Гран-при Бразилии.