Грузовики производились в Гаггенау.
Тяжёлый бронеавтомобиль Landsverk L181 изготовлялся на шасси Mercedes-Benz G3a/P с 65-сильным двигателем. Машина имела два поста управления, литые шины и бронированные корпуса с башней, где помещались пушки Madsen, Bofors или Oerlikon калибра 20 или 37 мм и ещё 2-3 пулемёта. Для Голландии построено 12 машин с 80-сильным мотором.
В голландской армии автомобили имели обозначение M36(L181). После оккупации Голландии в мае 1940 года машины попали в Вермахт под обозначением Panzerspahwagen L202(h) и использовались главным образом для несения полицейской службы на оккупированных территориях.
С 1935 г. производились 3-тонные грузовики LG 3000 с колесной формулой 6×4. На автомобили устанавливались 6-цилиндровые дизели OM67 рабочим объемом 7.4 л и мощностью 95 л.с.
Производство велось на предприятиях в Унтертюркхайме, Гаггенау и Мариенфельде.
WheelsAge.org '2005–actual