Másentre
Lancia Beta Coupé 1300 1600 (828) '1978–81
potencia del motor
100 л.с.l4/2, 1.6 л
Lancia Beta Coupé 1300 2000 (828) '1978–81
115 л.с.l4/2, 2.0 л
Lancia Montecarlo Coupé (137) '1980–81
120 л.с.l4/2, 2.0 л
Lancia Gamma Coupé (830) '1976–80
140 л.с.O4/2, 2.5 л
Lancia Rally (151) '1982–83
205 л.с.l4/4, 2.0 л, турбонаддув
Lancia LC2 '1983–91
Первые четыре шасси были построены для сезона 1983 года. Три заводские, под управлением Martini Racing и одно шасси (#0004) для команды Mirabella Racing. В 1984 году были построены два автомобиля в новой спецификации с шасси #0005 и #0006 для Martini Racing, а автомобили предыдущего сезона улучшены до новой спецификации. В 1985 году было изготовлено последнее шасси для заводской команды (#0007), с которым Lancia и Martini Racing закончили выступление в чемпионате мира на выносливость в 1986 году, сосредоточившись на чемпионате мира по ралли.
Автомобиль с шасси #0003 был разбит командой Sponsor Geest Team в 1986 году, он был восстановлен в 1987 году, получив обозначение #0003B.
Два автомобиля были построены для Джанни Муссато без официальной поддержки после окончания программы, шасси #0008 в 1989 году и шасси #0009 в 1991 году.
800 л.с.V8/4, 3.0 л, турбонаддув x2
Mirabella Racing Lancia LC2 (#0004) '1983
800 л.с.V8/4, 3.0 л, турбонаддув x2
WheelsAge.org '2005–actual