Lancia Appia Convertible (812) '1957–58

Lancia Appia Convertible (812) '1957–58
Lancia Appia Convertible (812) '1957–58
Lancia Appia Convertible (812) '1957–58
 

disegno di Giovanni Michelotti

Lancia Appia Coupé (812) '1957–60diseñado por Pininfarina

Lancia Appia Coupé (812) '1957–60
Lancia Appia Coupé (812) '1957–60
Lancia Appia Coupé (812) '1957–60
Interior Lancia Appia Coupé (812) '1957–60

Lancia Beta 190 (Z50) '1957–61Producido en 969 copias

Lancia Beta 190 (Z50) '1957–61
 
 
 

cabinata di Viberti

Lancia Esatau B '1957–62

Lancia Esatau B '1957–62
 
 
 

Lancia Flaminia Berlina (813) '1957–63Producido en 3344 copias

Lancia Flaminia Berlina (813) '1957–63
Lancia Flaminia Berlina (813) '1957–63
Lancia Flaminia Berlina (813) '1957–63
Lancia Flaminia Berlina (813) '1957–63

Lancia Esatau 703 '1957–70

Lancia Esatau 703-08 Mauri [Italy] '1973–80
Lancia Esatau 703 Viberti Monotral CV51 (703.00) '1960
Lancia Esatau 703 Viberti Monotral CV51 (703.00) '1960
Lancia Esatau 703 Viberti [Italy] '1962–64

Автобусное шасси.

Первое поколение автобуса имело индекс 703 и было произведено в период с 1960 по 1964 год. На первое поколение устанавливались кузова Viberti, Pistoiesi, Menarini и SEAC-Casaro.

Второе поколение автобуса с кузовом Mauri имело индекс 703-08 и было произведено в период с 1973 по 1980 год. Эта специальная версия четырехосного сочлененного автобуса была произведена для Милана и стала первым итальянским алюминиевым автобусом.

Lancia Aurelia Cabriolet Speciale (B24) '03.1957diseñado por PininfarinaProducida una sola unidad

Lancia Aurelia Cabriolet Speciale (B24) '03.1957
Lancia Aurelia Cabriolet Speciale (B24) '03.1957
 
 

anteriorsiguiente

001018019020021022023024025026027134

WheelsAge.org '2005–actual