КАвЗ-3976 '1991–99

 
КАвЗ-3976 '1991–99
 
 

КАвЗ-3976-014 '01.1991–01.2000

КАвЗ-3976-014 '01.1991–01.2000
 
 
 

КАвЗ-3976 '1991–12.2007

КАвЗ-3976 '2004–12.2007
КАвЗ-3976 '2001–04
КАвЗ-3976 '2001–04
КАвЗ-3976 '2000

КАвЗ-42241 '1993

КАвЗ-42241 '1993
КАвЗ-42241 '1993
 
 

КАвЗ-39765 '1993–12.2007

КАвЗ-39765 '1993–12.2007
КАвЗ-39765 '1993–12.2007
КАвЗ-39765 '1993–12.2007
КАвЗ-39765 '1993–12.2007

Версия КАвЗ-3976 с удлиненной до 4550 мм колесной базой и увеличенным задним свесом.

КАвЗ-3276 '1994Producido en 2 copias

КАвЗ-3276 '1994
КАвЗ-3276 '1994
КАвЗ-3276 '1994
КАвЗ-3276 '1994

В 1994 году был собран опытный автобус КАвЗ-3276, представлявший собой пассажирский кузов модели 3275, установленный на шасси MAN 8.150 FOC со 155-сильным турбодизелем той же марки. Доводка одного из опытных образцов автобуса производилась кузовным ателье Ernst Auwarter – были установлены иные кресла (количество то же, что и у модели 3275 – 24 штуки), вклеены боковые окна из затемненного стекла, салон отделан материалами европейского производства, были применены принудительная вентиляция с индивидуальным подводом воздуха к каждому пассажирскому месту и индивидуальное освещение для всех посадочных мест. Именно этот автобус фигурировал на всех профильных отечественных выставках в экспозиции КАвЗа. Серийно КАвЗ-3276 не выпускался.

КАвЗ-39769 '1994Producido en 2 copias

КАвЗ-39769 '1994
 
 
 

anteriorsiguiente

010203040506070809101112

WheelsAge.org '2005–actual