Польский грузовик , производимый на автозаводе JELCZ в Ельч-Лясковице. Это был первый серийный грузовик, выпущенный этим производителем.
В 1960 году началось серийное производство, однако оказалось, что новый автомобиль оказался весьма ненадежным. В 1961 году автомобиль был модернизирован. В 1962 году небольшими сериями было начато производство шасси для установки различных кузовов и седельных тягачей. Серийное производство было завершено в 1968 году, когда началась сборка Jelcz 315.
Mielecka Wytwórnia Hardware Komunikacyjnego специализировалась на производстве автомобильных кузовов, особенно фургонов-рефрижераторов, конструкция которых была разработана собственными силами. Первый такой кузов для перевозки пищевых продуктов, особенно мяса, был изготовлен в 1962 году на базе грузового автомобиля Żubr A80. Грузоподъемность фургона составляла 5000 кг, а на передней стенке кабины водителя имелся фирменный знак производителя в виде надписи «Mielec».
Городской автобус, производимый польской компанией Jelcz. Данная модель фактически является модификацией Jelcz 043, адаптированной для работы на городских линиях. Новая модель была введена в серийное производство в 1963 году и является лицензионной версией чехословацких автобусов Škoda 706 RTO MTZ и Škoda 706 RTO MEX.
←anteriorsiguiente→
WheelsAge.org '2005–actual