Ikarus 546 '1991–95Producido en 42 copias

Ikarus 546 '1991–95
Ikarus 546 '1991–95
Ikarus 546 '1991–95
 

Ikarus 480 UK-spec (DP44F) '01.1992Producido en 10 copias

Ikarus 480 [UK-spec] (DP44F) '01.1992
Ikarus 480 [UK-spec] (DP44F) '01.1992
 
 

Автобус двойного назначения (городской + пригородный) на шасси и агрегатах DAF SB 220 LC 550.

  • DP - dual purpose, двойного назначения (городской + пригородный)
  • 44 - количество мест для сидения
  • F - одна дверь для пассажиров спереди

Ikarus 260.48A '1992Producido en 560 copias

Ikarus 260.48A '1992
Ikarus 260.48A '1992
 
 

Ikarus 260.71 '1992Producido en 4 copias

Ikarus 260.71 '1992
Ikarus 260.71 '1992
 
 

Ikarus 435 TD Duo '1992Producida una sola unidad

Ikarus 435 TD Duo '1992
Ikarus 435 TD Duo '1992
Ikarus 435 TD Duo '1992
Interior Ikarus 435 TD Duo '1992

Ikarus-EAG 315 '1992Producida una sola unidad

Ikarus-EAG 315 '1992
 
 
 

После выпущенного годом ранее автобуса Икарус 396.27 на шасси Csepel, следующий автобус EAG, получил индекс 315 и собственное имя "Голубой Дунай". Был построен на шасси MAN 10.180 HOCL и имел кузовные элементы от 300-й серии. При почти 9-метровой длине имел 33 посадочных места.

Призер BIF 1992 года. Единственный выпущенный экземпляр был продан в Германию.

Ikarus-EAG 395 '1992Producida una sola unidad

Ikarus-EAG 395 '1992
 
 
 

anteriorsiguiente

013738394041424344454652

WheelsAge.org '2005–actual