Másentre

Honda NSX-R Japan (NA1) '1992–95

velocidad máxima

Honda NSX-R [Japan] (NA1) '1992–95
Honda NSX-R [Japan] (NA1) '1992–95
Panel frontal Honda NSX-R [Japan] (NA1) '1992–95

Модификация NSX-R была максимально облегчена за счет отсутствия кондиционера, аудиосистемы и худшей шумоизоляции. Снаряженная масса составляла 1230 кг против 1350 кг у NSX. Кроме того, мощность двигателя составляла максимальные для Японии 280 л.с.; КПП имела сближенные передаточные числа; подвеска была более жесткой. Модификация выпускалась для японского рынка.

270,0km/h

Honda S2000 (AP1) '1999–2003

Honda S2000 (AP1) '1999–2003
Honda S2000 (AP1) '1999–2003
Interior Honda S2000 (AP1) '1999–2003

240,0km/h

Honda S2000 Japan (AP1) '05.1999–09.2003

Honda S2000 [Japan] (AP1) '05.1999–09.2003
Honda S2000 [Japan] (AP1) '05.1999–09.2003
Panel frontal Honda S2000 [Japan] (AP1) '05.1999–09.2003

240,0km/h

Honda Civic Type-R Japan (EK9) '08.1997–08.1998

Honda Civic Type-R [Japan] (EK9) '08.1997–08.1998
Honda Civic Type-R [Japan] (EK9) '08.1997–08.1998
Panel frontal Honda Civic Type-R [Japan] (EK9) '08.1997–08.1998

235,0km/h

Honda Civic Type-R (EK9) '1998–2000

Honda Civic Type-R (EK9) '1998–2000
Honda Civic Type-R (EK9) '1998–2000
Interior Honda Civic Type-R (EK9) '1998–2000

235,0km/h

Honda Integra Type-R Worldwide (DC2) '1997–2001

Honda Integra Type-R [Worldwide] (DC2) '1997–2001
Honda Integra Type-R [Worldwide] (DC2) '1997–2001
Panel frontal Honda Integra Type-R [Worldwide] (DC2) '1997–2001

233,0km/h

1999–2000 Honda Civic Si Coupe North America (EM1) '1998–2000

1999–2000 Honda Civic Si Coupe [North America] (EM1) '1998–2000
1999–2000 Honda Civic Si Coupe [North America] (EM1) '1998–2000
Panel frontal 1999–2000 Honda Civic Si Coupe [North America] (EM1) '1998–2000

220,0km/h

WheelsAge.org '2005–actual