Frazer Nash Monoposto '1937

Frazer Nash Monoposto '1937
 
 
 

Frazer Nash-BMW 328 by Leacroft of Egham (#85427) '1939Producida una sola unidad

Frazer Nash-BMW 328 by Leacroft of Egham (#85427) '1939
Frazer Nash-BMW 328 by Leacroft of Egham (#85427) '1939
Frazer Nash-BMW 328 by Leacroft of Egham (#85427) '1939
Panel frontal Frazer Nash-BMW 328 by Leacroft of Egham (#85427) '1939

Шасси #85427 с установленными двигателем и коробкой передач было поставлено в Великобританию в июне 1939 года, однако до начала Второй мировой войны стандартный кузов так и не был установлен. Данный кузов был установлен на машину уже после войны в конце 1946 - начале 1947 гг.

Frazer Nash Roadster '1948–????

Frazer Nash Roadster '1948–????
 
 
 

Frazer Nash Fast Tourer "Mille Miglia" '1948–53Producido en 12 copias

Frazer Nash Fast Tourer "Mille Miglia" '1948–53
Frazer Nash Fast Tourer "Mille Miglia" '1948–53
Frazer Nash Fast Tourer "Mille Miglia" (#168) '1952
Panel frontal Frazer Nash Fast Tourer "Mille Miglia" (#168) '1952

Frazer Nash Le Mans Replica '1948–53Producido en 34 copias

Frazer Nash Le Mans Replica '1948–53
Frazer Nash Le Mans Replica '1948–53
Frazer Nash Le Mans Replica '1948–53
Bajo el capó Frazer Nash Le Mans Replica '1948–53
Panel frontal Frazer Nash Le Mans Replica '1948–53

В 1948-49 годах автомобиль назывался "High Speed" и "Competition". Переименование было произведено после завоевания третьего место в гонке 24 часа Ле Мана в 1949 году.

Frazer Nash Fast Tourer "Mille Miglia" (#168) '1952Producida una sola unidad

Frazer Nash Fast Tourer "Mille Miglia" (#168) '1952
Frazer Nash Fast Tourer "Mille Miglia" (#168) '1952
Frazer Nash Fast Tourer "Mille Miglia" (#168) '1952
Panel frontal Frazer Nash Fast Tourer "Mille Miglia" (#168) '1952

Frazer Nash Le Mans Replica (421/100/160) '1952Producida una sola unidad

Frazer Nash Le Mans Replica (421/100/160) '1952
Frazer Nash Le Mans Replica (421/100/160) '1952
Frazer Nash Le Mans Replica (421/100/160) '1952
Panel frontal Frazer Nash Le Mans Replica (421/100/160) '1952

Race Highlights: 12 Hours of Sebring, Florida, 1952, Grey/Kulok, No. 9 (Winner)

12 Hours of Sebring, Florida, 1953, Rogers, No. 9 (DNF)

Floyd Bennett Cup, August 1953, Bonadies, No. 9 (8th)

Westhampton Raceway, 1954, Bonadies, No. 9

anteriorsiguiente

010203

WheelsAge.org '2005–actual