Фирма DAF на базе шасси Ford V8 модели 51 1936 года выпускала артиллерийские тягачи для нужд голландской армии. Автомобили комплектовались двухосной полноприводной задней тележкой Trado.
Тележки Trado имели один укороченный неразрезной мост на рессорной подвеске, снабжённый двумя качающимися продольными балансирами, на концах которых крепились по два колеса. Крутящий момент передавался к ним посредством бортовых конических передач и коротких карданных валов, расположенных внутри обоих балансиров.
Вся эта конструкция позволяла легко переоборудовать автомобиль с колёсной формулой 4×2 в автомобиль с колёсной формулой 6×4.
WheelsAge.org '2005–actual