Ferrari en orden cronológico
Ferrari 246 Dino Tasman Berlinetta by McWhinnie's (#0788FT) '1964Producida una sola unidad
Автомобиль был построен как болид Формулы 1 - Ferrari 246 Dino F1, - получив шасси под номером 0007. Использовался в гонках Формулы 1 с 1958 по 1960 гг. (был модернизирован в 1959 году до Ferrari 256 F1), приняв участие в 12 Гран-при. За его рулем гонялись Wolfgang von Trips, Olivier Gendebien, Dan Gurney и Phil Hill, который за его рулем одержал победу в Гран-при Италии 1960 года (последняя гонка для этого шасси).
После этого по заказу новозеландского гонщика Pat Hoare на автомобиль установили двигатель V12 от Ferrari 250 Testa Rossa, изменили номер шасси на #0788FT и модернизировали для участия в New Zealand Gold Star Championship. На этом автомобиле Pat Hoare победил в данном чемпионате в сезоне 1961-62 гг.
В 1964 году автомобиль получил кузов в стиле Ferrari 250 GTO, изготовленный в ателье McWhinnie's.
В середине 1980-х годов автомобиль восстановили до оригинального состояния.
Ferrari 275 GTB Prototipo (#6003) '1964diseñado por PininfarinaProducida una sola unidad
Ferrari 275 GTB Prototipo (#6003) '1964diseñado por PininfarinaProducida una sola unidad
Ferrari 275 GTB Speciale (#06437) '1964diseñado por PininfarinaProducida una sola unidad
The car with 3 carbs engine and steel body was made for Battista Farina.
Ferrari 275 P '1964Producido en 3 copias
Chassis made: #0818, #0820, #0822. Moreover Ferrari 250P #0816 was upgraded to Ferrari 275P in 1964.
WheelsAge.org '2005–actual