Más
más rápidomás lentodinámicoestáticopotentedébilmotor grandemotor pequeñoágileconómicoalto consumoecologicamente limpioecologicamente contaminantepesadomás ligeromás largomás cortomas anchoestrechoaltobajoaireanti aireneumáticos grandesneumáticos pequeñosgrandes frenosfrenos pequeñosmucho despejepoco despeje
entre
CarrosRoadstersSpydersCabrio-coupesCoupesSedansHatchbacksLight vansCabrioletasTouringsCrossoversSUVsSUVs cortosRecogidasMinivanesVansCamionesCarreteraMinibuses
antes de 19201920-291930-391940-491950-591960-691970-791980-891990-992000-092010-19mosts/period/2020-25tiempo actualtodo el tiempo

Daihatsu TA-X80 Concept '1987

altura

Daihatsu TA-X80 Concept '1987
Daihatsu TA-X80 Concept '1987
 

1.095mm

Daihatsu X-021 Concept '10.1991

Daihatsu X-021 Concept '10.1991
Daihatsu X-021 Concept '10.1991
Daihatsu X-021 Concept '10.1991

1.150mm

Daihatsu Cuore 5-door (L55/L60) '1980–85

Daihatsu Cuore 5-door (L55/L60) '1980–85
Daihatsu Cuore 5-door (L55/L60) '1980–85
Panel frontal Daihatsu Cuore 5-door (L55/L60) '1980–85

Модель Cuore (на японском рынке Mira), появившаяся в 1980 году, представляла собой воплощение концепции большого пространства в маленьком автомобиле. Во главе угла стояла новая идея переднего привода в сочетании с двигателем низкого литража и длинной колесной базы, дававшей большее, нежели привычное для этого класса машин, внутреннее пространство и комфорт пассажирам.

1.210mm

Daihatsu Cuore 3-door (L55/L60) '1980–85

Daihatsu Cuore 3-door (L55/L60) '1980–85
Daihatsu Cuore 3-door (L55/L60) '1980–85
Daihatsu Cuore 3-door (L55/L60) '1980–85

1.210mm

Daihatsu HVS Concept '09.2005

Daihatsu HVS Concept '09.2005
Daihatsu HVS Concept '09.2005
Panel frontal Daihatsu HVS Concept '09.2005

1.235mm

Daihatsu Copen ZZ '10.2005

Daihatsu Copen ZZ '10.2005
Daihatsu Copen ZZ '10.2005
Panel frontal Daihatsu Copen ZZ '10.2005

1.260mm

Daihatsu Copen Robe '06.2014–pr.

Daihatsu Copen Robe '06.2014–pr.
Daihatsu Copen Robe '06.2014–pr.
Panel frontal Daihatsu Copen Robe '06.2014–pr.

1.280mm

WheelsAge.org '2005–actual