Corte

Итальянская команда Формулы-1, принадлежавшая известной семье итальянских бизнесменов Бенеттон. Выступала с 1986 (с учетом Toleman — с 1981) по 2001. В 2002 преобразована в официальную заводскую команду Рено.

Итальянское кузовное ателье, созданное после банкротства компании “Артиоли” (Artioli). Ателье состояло из нескольких бывших сотрудников фирмы Bugatti и занималось производством автомобиля Edonis на оставшихся после банкротства 21 шасси Bugatti EB110 Super Sport.

Компания по производству автомобилей была основана Карлом Боргвардом (Karl Borgward) в 1939 году.

До того времени он занимался производством радиаторов, а в начале 30-х годов приобрел сразу три немецкие автомобильные компании: Hansa, Goliath и Hansa-Lloyd. До второй мировой войны фирма Borgward предлагала широкую гамму легковых машин с двигателями рабочим объемом до 3,5 л. В первое послевоенное время появился автомобиль Borgward Hansa с несущим кузовом и 4-цилиндровым двигателем в 1498 см³. В 1952-м фирма представила модель "1800" (предлагалась в варианте с дизелем), а также представительский седан "2400", который конкурировал на равных с моделями "Mercedes-Benz" и "Opel".

В 1954 году увидела свет знаменитая Isabella с двигателем объемом 1498 см³. Она предлагалась покупателям как седан, грузопассажирский вариант, кабриолет и купе. Эта модель, особенно в двух последних исполнениях, признана одной из наиболее элегантных и лучших среди творений "Borgward".

Последним легковым автомобилем фирмы стал седан Р-100 1960 года с 6-цилиндровым мотором в 2240 см³ мощностью 100 л.с. Осенью того же года финансовые проблемы Карла Боргварда усугубились и в итоге привели к ликвидации фирмы, а вскоре умер и сам отец марки. Borgward Р-100 ненадолго пережил своего создателя: мексиканская компания "Fanasa" выпускала его до 1971 года.