Bugatti Type 57S Roadster by Corsica (№57375) '1936Producida una sola unidad

Bugatti Type 57S Roadster by Corsica (№57375) '1936
Bugatti Type 57S Roadster by Corsica (№57375) '1936
Bugatti Type 57S Roadster by Corsica (№57375) '1936
 

Mercedes-Benz 500K Drophead Coupe by Corsica '1936

Mercedes-Benz 500K Drophead Coupe by Corsica '1936
Mercedes-Benz 500K Drophead Coupe by Corsica '1936
Mercedes-Benz 500K Drophead Coupe by Corsica '1936
Interior Mercedes-Benz 500K Drophead Coupe by Corsica '1936

Corsica Bugatti Type 57 '1936–37

Bugatti Type 57S Sports Tourer by Corsica (#57512) '03.1937
Bugatti Type 57S Sports Tourer by Corsica (#57512) '03.1937
Bugatti Type 57S Sports Tourer by Corsica (#57512) '03.1937
Bajo el capó Bugatti Type 57S Sports Tourer by Corsica (#57512) '03.1937
Torpedo Bugatti Type 57S Sports Tourer by Corsica (#57512) '03.1937

Bugatti Type 57S Roadster by Corsica (#57531) '1937

Bugatti Type 57S Roadster by Corsica (#57531) '1937
Bugatti Type 57S Roadster by Corsica (#57531) '1937
Bugatti Type 57S Roadster by Corsica (#57531) '1937
Torpedo Bugatti Type 57S Roadster by Corsica (#57531) '1937

Bugatti Type 57S Sports Tourer by Corsica '1937Producido en 2 copias

Bugatti Type 57S Sports Tourer by Corsica (#57512) '03.1937
Bugatti Type 57S Sports Tourer by Corsica (#57512) '03.1937
Bugatti Type 57S Sports Tourer by Corsica (#57512) '03.1937
Bajo el capó Bugatti Type 57S Sports Tourer by Corsica (#57512) '03.1937
Torpedo Bugatti Type 57S Sports Tourer by Corsica (#57512) '03.1937

Британская фирма Corsica изготовила для Bugatti Type 57S восемь кузовов и только два из них были выполнены в одном стилистическом ключе: укороченная задняя часть с круто обрывающейся торцевой стенкой, купированные крылья, складной мягкий верх и два дополнительных неполноценных места над задней осью, пригодных, скорее, для перевозки багажа. Это так называемый Sports Tourer по тогдашней терминологии британских кузовщиков.

Такой дизайн получили экземпляры на шасси 57503 и 57512, а отличия между ними свелись к форме крыльев, декору и оформлению салона. При этом в обоих случаях с правой стороны моторного отсека размещалось запасное колесо, тогда как у всех других дорожных Type 57S «запаска» располагалась сзади — на кузове или внутри него. Обе машины были построены в начале 1937 года для заказчиков из Великобритании и обе сохранились до наших дней.

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Squire 1½-Liter Roadster SWB by Corsica (1063) '1937Producida una sola unidad

Squire 1½-Liter Roadster SWB by Corsica (1063) '1937
Squire 1½-Liter Roadster SWB by Corsica (1063) '1937
Squire 1½-Liter Roadster SWB by Corsica (1063) '1937
Torpedo Squire 1½-Liter Roadster SWB by Corsica (1063) '1937

Bugatti Type 57S Sports Tourer by Corsica (#57503) '02.1937Producida una sola unidad

 
Bugatti Type 57S Sports Tourer by Corsica (#57503) '02.1937
 
 

anteriorsiguiente

010203

WheelsAge.org '2005–actual