Bristol en orden cronológico
Bristol MW6G ECW UK-spec (C39F) '1958–67
![Bristol MW6G ECW [UK-spec] (C39F) '1958–67](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bristol/mw6g_ecw/bristol_mw6g_ecw_7.avif "Bristol MW6G ECW [UK-spec] (C39F) '1958–67")
![Bristol MW6G ECW [UK-spec] (C39F) '1958–67](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bristol/ecw/mw6g/bristol_mw6g_ecw8.avif "Bristol MW6G ECW [UK-spec] (C39F) '1958–67")
![Bristol MW6G ECW [UK-spec] (C39F) '1958–67](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bristol/ecw/mw6g/bristol_mw6g_ecw_6.avif "Bristol MW6G ECW [UK-spec] (C39F) '1958–67")
![Bristol MW6G ECW [UK-spec] (C39F) '1958–67](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bristol/mw6g_ecw/bristol_mw6g_ecw.avif "Bristol MW6G ECW [UK-spec] (C39F) '1958–67")
В период с 1958 по 1967 годы компания Eastern Coach Works выпускала довольно популярный автобус с кузовом C39F (39 мест для сидения с одной дверью спереди, перед передним колесом). Внешне автобусы могли отличаться расположением фар, указателей поворота, маршрутоуказателями и т.д. в зависимости от заказа конкретного перевозчика, а так же в результате КВР в процессе эксплуатации.
Bristol SUL4A ECW UK-spec (B30F) '1960
![Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (B30F) '1960](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bristol/sul4a_ecw/bristol_sul4a_ecw_9.avif "Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (B30F) '1960")
Bristol SUL4A ECW UK-spec (C33F) '1960–61
![Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (C33F) '1960–61](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bristol/sul4a_ecw/bristol_sul4a_ecw_3.avif "Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (C33F) '1960–61")
![Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (C33F) '1960–61](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bristol/ecw/sul4a/bristol_sul4a_ecw.avif "Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (C33F) '1960–61")
![Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (B36F) '1960–66](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bristol/sul4a_ecw/bristol_sul4a_ecw.avif "Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (B36F) '1960–66")
![Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (B36F) '1960–66](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bristol/ecw/sul4a/bristol_sul4a_ecw_44_00c7005e04990378.avif "Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (B36F) '1960–66")
![Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (B36F) '1960–66](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bristol/ecw/sul4a/bristol_sul4a_ecw_8_007800000452033c.avif "Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (B36F) '1960–66")
Bristol SU-Series '1960–66
![Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (B36F) '1960–66](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bristol/ecw/sul4a/bristol_sul4a_ecw_9_00f600000e510aa3.avif "Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (B36F) '1960–66")
![Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (C33F) '1961–62](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bristol/sul4a_ecw/bristol_sul4a_ecw_5_023000fb0742055f.avif "Bristol SUL4A ECW [UK-spec] (C33F) '1961–62")
Bristol SU был разработан Bristol Commercial Vehicles в 1960 году. Он был спроектирован и построен в двух вариантах: на короткой базе «SUS» и более длинной - «SUL». Автобус поставлялся с четырехцилиндровым двигателем Albion EN250H, который также использовался в модели Albion Nimbus. Кузов был изготовлен компанией Eastern Coach Works и поставлялся как в исполнении Bus, так и в исполнении Coach.
WheelsAge.org '2005–actual