Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959diseñado por Bertone

Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Bajo el capó Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Panel frontal Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959

Arnolt-Bristol Roadster '10.1953–12.1959diseñado por BertoneProducido en 136 copias

Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959
Bajo el capó Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959
Panel frontal Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959

Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954

Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954
Bajo el capó Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954
Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954
Interior Tojeiro-Bristol Sports Racing Car '1954

Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959diseñado por Bertone

Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959
Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959
Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959
Torpedo Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959

Bristol 405 Saloon '10.1954–58Producido en 265 copias

Bristol 405 Saloon '10.1954–58
Bristol 405 Saloon '10.1954–58
Bristol 405 Saloon '10.1954–58
Bristol 405 Saloon '10.1954–58

Автомобиль на удлиненной базе модели 404. Она получилась более коммерчески удачной и была первой моделью Bristol с отдельным открывающимся багажником. В отличие от модели 404, где при постройке кузова обширно использовалась древесина, что в свою очередь уменьшало срок службы кузова, на модели 405 древесина использовалась незначительно. На 20000 фунтов стерлингов дороже базового седана стоила версия кабриолет.

Bristol SCX6P ECW Prototype UK-spec (B35F) '12.1954Producida una sola unidad

Bristol SCX6P ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954
Bristol SCX6P ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954
 
 

Bristol SCX4G ECW Prototype UK-spec (B35F) '12.1954–12.1955Producido en 2 copias

Bristol SCX4G ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954–12.1955
Bristol SCX4G ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954–12.1955
Bristol SCX4G ECW Prototype [UK-spec] (B35F) '12.1954–12.1955
 

anteriorsiguiente

0102030405060708091021

WheelsAge.org '2005–actual