BMW en orden cronológico
1957 BMW Isetta 300 Standard North America '1956–57
![1957 BMW Isetta 300 Standard [North America] '1956–57](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/isetta_300_bubble_window/bmw_isetta_300_bubble_window_6_030602570a4e072b.avif "1957 BMW Isetta 300 Standard [North America] '1956–57")
![1957 BMW Isetta 300 Standard [North America] '1956–57](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/isetta_300_bubble_window/bmw_isetta_300_bubble_window_5_033001f40a9e075f.avif "1957 BMW Isetta 300 Standard [North America] '1956–57")
![1957 BMW Isetta 300 Standard [North America] '1956–57](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/isetta_300_bubble_window/bmw_isetta_300_bubble_window_4_039302ba0adb0789.avif "1957 BMW Isetta 300 Standard [North America] '1956–57")
![Interior 1957 BMW Isetta 300 Standard [North America] '1956–57](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/isetta_300_bubble_window/bmw_isetta_300_bubble_window_2.avif "Interior 1957 BMW Isetta 300 Standard [North America] '1956–57")
Американская версия внешне отличалась дополнительными защитными дугами и увеличенными, 7-дюймовыми, фарами головного света.
BMW Isetta Standard Cabriolet '1956–57
Producido en 70 copias
В дополнение к "мотокупе", которое всегда поставлялось со мягкой крышей, BMW предлагала вариант кузова Isetta Cabriolet, в котором заднее стекло заменили складным верхом с небольшим задним окном.
Кабриолет был доступен с двигателем объемом 250 или 300 куб.см.
BMW Isetta Standard Pick-Up Worldwide '1956–57
![BMW Isetta Standard Pick-Up [Worldwide] '1956–57](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/isetta_standard_pick-up/bmw_isetta_standard_pick-up.avif "BMW Isetta Standard Pick-Up [Worldwide] '1956–57")
![BMW Isetta Standard Pick-Up [Worldwide] '1956–57](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/isetta_standard_pick-up/bmw_isetta_standard_pick-up_5.avif "BMW Isetta Standard Pick-Up [Worldwide] '1956–57")
![BMW Isetta Standard Pick-Up [Worldwide] '1956–57](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/isetta_standard_pick-up/bmw_isetta_standard_pick-up_6.avif "BMW Isetta Standard Pick-Up [Worldwide] '1956–57")
В дополнение к "мотокупе", BMW предлагала вариант грузового кузова, производный от BMW Isetta Standard Cabriolet, который позже будет известен как BMW Isetta Pick-Up (Lasten-Isetta).
Вместо убирающегося складного верха от варианта Cabriolet инженеры BMW установливали на Isetta небольшую закрытую или открытую погрузочную площадку. Полезная нагрузка этого небольшого "транспортника" составляла не менее 250 кг. Грузовая Isetta была доступна с двигателем объемом 250 или 300 куб.см.
BMW 503 (Series I) '1956–58
Producido en 219 copias
![BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-large/b/bmw/503_cabriolet/bmw_503_cabriolet_12_040e042a08ed06cd.avif "BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58")
![BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_cabriolet/bmw_503_cabriolet_54_0108004a0c270918.avif "BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58")
![BMW 503 Coupe [LHD] (Series I) '05.1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_coupe/bmw_503_coupe_61_028f014906f90587.avif "BMW 503 Coupe [LHD] (Series I) '05.1956–58")
![Bajo el capó BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_cabriolet/bmw_503_cabriolet_85.avif "Bajo el capó BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58")
![Torpedo BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_cabriolet/bmw_503_cabriolet_69.avif "Torpedo BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58")
BMW 503 Cabriolet RHD (Series I) '1956–58
Producido en 3 copias
WheelsAge.org '2005–actual