Avtoros en orden cronológico

В 2008 году был представлен первый опытный образец вездехода 8×8 с кузовом из композиционных материалов.

В 2009-10 гг. проводились длительные испытания нового кузова и шасси, с бортовой и мостовой схемами раздачи мощности, с автоматической и механической КПП. Были осуществлены разнообразные пробеги протяженностью не менее 1000 км в различных климатических условиях. Машины показали превосходные вездеходные качества при движении как по снегу, так и по болоту. Были проведены испытания на плаву с использованием подвесного гребного винта с гидравлическим приводом. В 2011 г. было внедрено электрогидравлическое рулевое управление всех колес, а также начались разработки нового интерьера вездехода 8×8 и органов управления.

В 2012 году проведен рестайлинг экстерьера, а также модель получила новое шасси, построенное на мостовой схеме.

В 2013 году начато серийное производство и прием заказов на изготовление.

На шасси ГАЗ-33023 "ГАЗель Бизнес". Первый опытный образец был изготовлен в конце 2012 года и показан на выставке "Вездеход-2013".